Hjælp udviklingen af webstedet med at dele artiklen med venner!
Tyskland er den syvende største stat i Europa med hensyn til det dækkede areal, og de mest interessante byer er spredt ujævnt i forskellige dele af landet. Hvis vi vil besøge flere af dem, skal vi ofte køre flere hundrede kilometer.
Heldigvis er det ikke kompliceret at rejse mellem tyske byer, men det er værd at vide, hvordan du bedst organiserer din rejse, bruger færrest penge og bruger så lidt tid på at rejse som muligt. Desværre vil de sidste to betingelser ofte udelukke hinanden.
Nedenfor præsenterer vi de mest populære transportmidler i vores vestlige naboer.
Tog i Tyskland
Det mest bekvemme og hurtigste kommunikationsmiddel i Tyskland er tog. De er hurtige, bekvemme og kommer normalt til tiden, selvom sene ankomster på mindst et par minutter er dagens orden. Desværre vil de som regel også være de dyreste.
De fleste ruter i Tyskland drives af det nationale luftfartsselskab, Deutsche Bahn. Ligesom i Polen er der i Tyskland indført en opdeling af ruter på grund af afstanden og kvaliteten af det rullende materiel.
Den dyreste type tog er tog InterCityExpress (Kort om IS), der forbinder de største byer med højhastighedstog. Disse tog er nye, hurtige, indeni har vi masser af plads og fuld komfort. Desværre er de meget dyre - for eksempel koster et tog fra Berlin til München købt en måned i forvejen mere end 50 EUR.
Hvis vi ønsker at rejse en kortere afstand, fx inden for én stat, vil vi bruge regionaltog (RE, RB eller S-Bahn). Det er værd at huske på, at en regionalbillet i mange tilfælde også giver dig mulighed for at bruge offentlig transport for at komme til stationen. Desværre er billetter til regionaltog heller ikke billige - for eksempel er et tog fra Aachen-Bonn købt en måned i forvejen en omkostning EUR 19.
Vi kan købe billetter online eller direkte på stationen i specielle automater. Sidstnævnte mulighed er lidt dyrere, så det er værd at købe en billet ved hjælp af online-hjemmesiden. Den købte billet sendes til e-mailadressen og vi kan vise den på skærmen på mobiltelefonen eller printe den ud på forhånd. Prisen for billetten købt på stationen vil være mindst 2 EUR dyrere.
Ved at købe billetter i forvejen i netværket, kan vi komme efter Sparpreis, altså til særlige tilbud - endda fra kl EUR 29 til ICE-tog, eller starter med EUR 19 for ruter under 250 kilometer (som i eksemplet Aachen-Bonn ovenfor). For de mest populære ruter er disse billetter desværre knappe, og du skal virkelig planlægge din rejse i god tid.
Hvordan rejser man billigt med tog i Tyskland?
Heldigvis, for længere rejser eller besøger flere steder, er det muligt at reducere omkostningerne ved at købe togbilletter ved at bruge en af de flere tilgængelige muligheder:
BahnCard
Et rabatkort, der giver dig mulighed for at købe billetter med 25 %, 50 % eller 100 % rabat. Kortet, der giver dig ret til 25 % rabat, koster 62 EUR, ved 50 % 255 EURtil gengæld 100 % 4090 EUR. Vi præsenterer den sidste version som en kuriosum, snarere vil ingen turist bruge den.
Kortet sendes til hjemmeadressen, men vi modtager det også på e-mail, hvorfra vi kan printe det ud og tage det i brug umiddelbart efter køb.
Tysk Jernbanepas
Et kort, der giver dig mulighed for frit at rejse med tog i 3, 4, 5, 7 eller 10 dage i en periode på en måned, eller at rejse hver dag i 5, 10 eller 15 dage. Personer under 26 har rabat, også en billet til to er billigere end to købt separat.
Desværre er situationen med Tysk Jernbanepas den er ikke så lyserød, som den ser ud ved første øjekast. I ICE- eller IC-højhastighedstog (den billigere version af ICE-tog, som stopper ved flere stoppesteder), skal vi foretage en ekstra betalt sædereservation, tilsvarende på nattog.
På trods af dets store bekvemmelighed er prisen på kortet ret høj. Med 3 dage for en voksen på anden klasse er prisen så høj som 191 EUR. Jo flere dage, jo mere rentabelt er kortet.
| mulighed for at rejse i 1 måned ved: | Tre dage | 4 dage | Fem dage | 7 dage | 10 dage | 15 dage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. klasse - voksen | 270€ | 277€ | 310€ | 380€ | 490€ | 690€ |
| 2. klasse - voksen | 200€ | 215€ | 230€ | 280€ | 360€ | 450€ |
| 1. klasse - to personer | 400€ | 430€ | 460€ | 570€ | 730€ | 1030€ |
| 2. klasse - to personer | 292€ | 314€ | 335€ | 416€ | 533€ | 740€ |
| 1. klasse - ungdom (12-25 år) | 215€ | 230€ | 245€ | 310€ | 390€ | 550€ |
| 2. klasse - ungdom (12-25 år) | 160€ | 170€ | 185€ | 225€ | 290€ | 410€ |
| til kontinuerlig brug af: | Tre dage | 4 dage | Fem dage | 7 dage | 10 dage | 15 dage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. klasse - voksen | 260€ | 280€ | 300€ | 365€ | 435€ | 610€ |
| 2. klasse - voksen | 190€ | 210€ | 220€ | 270€ | 320€ | 450€ |
| 1. klasse - to personer | 385€ | 420€ | 445€ | 545€ | 650€ | 910€ |
| 2. klasse - to personer | 290€ | 310€ | 330€ | 405€ | 485€ | 675€ |
| 1. klasse - ungdom (12-25 år) | 210 | 220€ | 240€ | 295€ | 350€ | 490€ |
| 2. klasse - ungdom (12-25 år) | 155€ | 165€ | 180€ | 215€ | 260€ | 360€ |
Mere på den officielle hjemmeside på dette link.
Länder-Billet
Dette er en speciel billet, der giver dig mulighed for at rejse en dag inden for en stat. I teorien afhænger billetprisen af forbundsstaten, men den starter allerede fra 23 EUR (i nogle tilfælde er prisen højere, f.eks. prisen for en føderal stat Nordrhein-Westfalen totaler EUR 29). Kortet kan maksimalt bruges af 4 personer (i nogle tilfælde 5). Vi skal betale ekstra for hver ekstra person fra 3 til 7 EUR Afhængigt af forbundsstaten er der i nogle (f.eks. Hessen) billetter til 5 personer tilgængelige for én pris (ingen tillæg).
Den store fordel ved denne billet er, at du også kan benytte offentlig transport. I løbet af ugen (mandag-fredag) kan rejsen desværre ikke begynde tidligst kl. 9.00. Der er ingen sådanne restriktioner i weekender (lørdag-søndag). Billetten er gyldig til kl. 03.00 næste dag.
Mere information kan findes på hjemmesiden: på engelsk - LINK og på tysk - LINK.
| Land (eng. (ikke M.)) | Billettens originale navn (Ger. (eng.)) | Pris i 2. klasse (for første person) | For hvor mange mennesker | Tillæg for næste person |
|---|---|---|---|---|
| Baden-Württemberg (Baden-Württemberg) | Baden-Württemberg-Ticket (Regional dagsbillet til Baden-Württemberg) | 24€ | op til 4 personer max. | 6€ |
| Bayern (Bayern) | Bayern-billet (regional dagsbillet til Bayern) | 25€ | op til 4 personer max. | 6€ |
| Berlin (adskilt by) og Brandenburg (Brandenburg) | Brandenburg-Berlin-Ticket (Regional dagsbillet til Brandenburg-Berlin) | 29 € - pris for 5 personer | - | - / pris for 5 personer |
| Niedersachsen (Niedersachsen) + Bremen (Bremen) (adskilt by) + Hamborg (adskilt by) | Niedersachsen-Ticket (Regional dagsbillet til Niedersachsen) | 23€ | op til 4 personer max. | 4€ |
| Niedersachsen (Niedersachsen) + Groningen | Niedersachsen-Ticket plus Groningen (regional dagsbillet til Niedersachsen plus Groningen) | 28€ | op til 5 personer max. | 4€ |
| Hesse (Hessen) | Hessenbillet (Regional dagsbillet til Hessen) | 35 € - pris for 5 personer | - | - / pris for 5 personer |
| Mecklenburg-Vorpommern (Mecklenburg-Vorpommern) | Mecklenburg-Vorpommern-Ticket (Regional dagsbillet til Mecklemburg-Vorpommern) | 23€ | op til 4 personer max. | 4€ |
| Nordrhein-Westfalen (Nordrhein-Westfalen) | SchönerTagTicket NRW (Regional dagsbillet til Nordrhein-Westfalen) | 30€ | 44 € pakke op til 5 personer max. | et tillæg på € 14 for en pakke til op til 5 personer |
| Rheinland-Pfalz (Rheinland-Pfalz) | Rheinland-Pfalz-billet (regional dagsbillet til Rheinland-Pfalz) | 24€ | op til 4 personer max. | 5€ |
| Saarland (Saarland) | Saarland-Ticket (Regional dagsbillet til Saarland) | 24€ | op til 4 personer max. | 5€ |
| Sachsen (Sachsen) | Sachsen-Ticket (Regional dagsbillet til Sachsen) | 24€ | op til 4 personer max. | 7€ |
| Sachsen-Anhalt (Sachsen-Anhalt) | Sachsen-Anhalt-Ticket (Regional dagsbillet til Sachsen-Anhalt) | 24€ | op til 4 personer max. | 7€ |
| Slesvig-Holsten (Slesvig-Holsten) | Schleswig-Holstein-Ticket (Regional dagsbillet til Schleswig-Holstein) | 29€ | op til 4 personer max. | 3€ |
| Thüringen (Thüringen) | Thüringen-Ticket (Regional dagsbillet til Thüringen) | 24€ | op til 4 personer max. | 7€ |
Weekendbilletten, eller Schönes-Wochenende-Billet
Billetten giver dig mulighed for at rejse en dag i weekenden med regionaltog, startende ved midnat fredag og slutter kl. 3 om mandagen. Det koster 40 EUR, den kan bruges af 4 personer, men vi skal betale ekstra for hver ekstra 4 EUR. Børn under 15 år kan deltage gratis.
Quer-durchs-Land-Billet
Interessante løsninger, det giver dig mulighed for at rejse en dag i hele Tyskland. Det koster 44 EUR, den kan bruges af 4 personer, men vi skal betale ekstra for hver ekstra EUR 8. Børn under 15 år kan deltage gratis. Tilbuddet gælder desværre kun for regionaltog. I modsætning til weekendbilletten kan den kun bruges fra mandag til fredag.
Private linjer på bestemte ruter
Det er værd at huske på, at Deutsche Bahn ikke er det eneste luftfartsselskab, der kører på tyske spor. Der er rutespecifikke alternativer. Linjen er et godt eksempel HKX, der betjener ruten Hamborg - Osnabrück - Münster- Gelsenkirchen - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Bonn - Koblenz - Bingen - Frankfurt. Ved at købe billetter en uge tidligere til ruten Düsseldorf - Hamborg var de halv pris af Deutsche Bahn-tilbuddet.
Busser i Tyskland
Busser ser ud til at være det billigste middel til intercity-transport i Tyskland. Vi har flere populære linjer at vælge imellem: Eurolines, FlixBus eller kendt fra Storbritannien MegaBus.
Inden man tager til Tyskland, er det værd at tjekke forbindelsen mellem byerne på forhånd, nogle gange er det værd at vælge en længere rute i forhold til kilometer for at kunne benytte busforbindelserne.
Er busser virkelig billigere end tog? Helt bestemt! Prøvepriser for én person én vej (findes en måned i forvejen)
| hvorfra | Hvor | Transportør | pris |
|---|---|---|---|
| Hamborg | Hannover | MegaBus | 2,50 EUR |
| Berlin | München | FlixBus | EUR 19 |
| Berlin | Dresden | FlixBus | EUR 6,90 |
Priserne er rimelige, men vi skal huske, at vi ligesom i flyselskabernes tilfælde – for at udnytte de lave priser, skal købe billetter i god tid.
Vi må selvfølgelig ikke glemme, at busrejser vil tage os meget mere tid, fx varer turen fra Berlin til Frankfurt fra 7 til 8 timer.
Det er også altid værd at tjekke priserne på flere populære linjer, ofte er forskellen mellem transportører flere dusin procent. Ud over de officielle websteder for luftfartsselskaber kan vi bruge en af sammenligningsmotorerne, for eksempel fra https://www.busradar.com/ eller http://www.checkmybus.com/germany.
Vi kan gratis tage stor bagage med til bussen, som lægges i lastrummet ved ombordstigning.
Indenrigsflyvninger i Tyskland
En interessant mulighed er indenrigsflyvninger, som kan vise sig at være billigere end tog. For eksempel kan et fly fra Berlin til Köln koste omkring PLN 100 per person med RyanAir, og det tager omkring halvanden time. Husk dog, at dette ikke er den endelige rejsetid, vi skal komme til lufthavnen i forvejen, gennemgå inspektion og derefter rejse fra destinationslufthavnen til byen.
Desværre er relativt få byer tilgængelige med fly, de er hovedsageligt de største metropoler som Berlin, Köln hvis Düsseldorf. Lavprisflyselskaber, der flyver indenrigsflyvninger, er: Air Berlin, Germanwings, EasyJet og Ryanair.
At købe billige billetter er ikke anderledes end at købe en busbillet, jo før vi gør det, jo mindre betaler vi. Vi skal også huske, at lavprisflyselskaber kun tillader lille håndbagage.
Andre transportmidler
Egen bil
Vi kan sagtens tage til Tyskland med vores egen bil. Tyske motorveje anses for at være en af de bedste i verden, og motorvejsnettet er meget omfattende. Husk, at der på trods af den gængse opfattelse er hastighedsbegrænsninger på mange strækninger.
I øjeblikket er de tyske motorveje gratis, men det er kun et spørgsmål om tid, før de vejafgif.webpter, der er blevet blokeret af EU for i dag, dukker op.
Samkørsel - eller fælleskørsel
En ret populær måde at transportere på i Tyskland er samkørsel, dvs. fællesture. Det vil være bedst at bruge det populære BlaBlaCar-websted.
Lad os huske, at når vi rejser rundt i Tyskland, især hvis vi ikke kan tysk, er vi ikke hjemme. Det er værd at skrive til chaufføren på forhånd og spørge, om der er et problem med at tage en, der ikke taler tysk. Dette vil undgå misforståelser senere.
Priserne er sammenlignelige med bussers, men vi kan aftale med chaufføren at hente os og bringe os til den angivne adresse. En kæmpe ulempe er til gengæld manglende mulighed for at bestille i god tid, chauffører melder sig som regel ud et par dage før turen, vi skal også tilpasse os de timer der passer chaufføren.