Lave priser, vild natur, talrige monumenter og steder relateret til vores lands historie - det er nok til at tænke på en tur til Ukraine. Men dette lands vidstrakthed betyder, at vi under vores østlige rejser vil tilbagelægge lange afstande. Så hvordan rejser man rundt i Ukraine og ikke farer vild?
Hvordan kommer man til Ukraine?
Der er mange muligheder, og hver af dem har sine fordele og ulemper. Den hurtigste måde at starte vores ukrainske rejse på er naturligvis fly. Den hurtigste måde at starte vores ukrainske rejse på vil naturligvis være med fly. Øget emigration fra Ukraine betød, at luftfartsselskaberne har lanceret en del forbindelser, og priserne er blevet tilpasset markedets behov. Vi flyver direkte til Kharkiv, Lviv, Kiev og Odessa. Vi kan tage udgangspunkt i de fleste polske byer, fx Kraków, Poznań, Wrocław, Bydgoszcz, Katowice, Lublin, Warszawa eller Gdańsk. Flypriserne er ikke høje, de starter fra omkring PLN 50-100 én vej. Det er dog værd at huske at booke dit fly tidligt og undgå populære datoer (helligdage, vigtige ortodokse ferier osv.). (fra 2022)
Indtil for nylig var det meget billigere at rejse med bus end at flyve med fly. I dag har en lang køretur (ofte under ikke særlig behagelige forhold) imidlertid mistet sin nuværende fordel. Alligevel kan busser vise sig at være en god mulighed for en, der bor ret langt fra større lufthavne. Vi kan komme til Ukraine fra Łódź, Opole, Lublin, Sandomierz, Toruń, Kutno, Włocławek, Kielce og mange andre mindre byer i vores land. Hvad mere er, kan vi komme til sådanne ukrainske byer som for eksempel Lutsk, Rivne, Zhytomyr, Khmelnitski, Winnica eller Uman. Priserne varierer fra omkring 50 zloty fra Lublin til Lviv, til flere hundrede zloty fra det centrale Polen til Odessa. (fra 2022)
Mange turister vælger også togrejser. Det er en slags kompromis mellem flyet og bussen. Tog er dyrere end busser, men til gengæld får vi meget mere komfort. Vi kan ikke købe billetter til Ukraine via internettet – de skal købes i stationens billetkontor. Jernbaner satte af fra Warszawa, Kraków eller Przemyśl. Vi kan komme til Lviv og Kiev. Der er også tog fra Przemyśl til andre ukrainske byer (inklusive Winnica eller Khmelnytsky).
En del af den rejsende til Lviv foretrækker også kombineret mulighed - de ankommer til Przemyśl, derfra skifter de til en bus til Medyka, krydser grænseovergangen til fods og i Szegin (Шегині) tager de en marshrutka til Lviv. Medmindre vi har tung bagage med, er denne mulighed den billigste og også meget hurtig, fordi vi undgår kø ved grænseovergange.
Jernbane- og busstationer
ukrainsk banegårde i store byer er normalt smukke paladser. Du kan nemt finde åbne kasseskranker, informationssteder og små restauranter der. VIP-zonerne kan overraske dig. Det er specielle rum, hvor vi kan hvile under behagelige forhold for et mindre gebyr, eller vi kan gå til kassen uden at stå i kø. De største stationer har også særlige steder, hvor du kan tage en lur eller gå i bad. Bagageopbevaring er ret standard for store og mellemstore byer.
Desværre meget værre er det med mindre stationer eller stop i større byer. Der er ingen grund til at regne med, at vi vil finde kasseapparater eller skemaer her, og deres tilstand lader meget tilbage at ønske. Det er også værd at tjekke, hvor stationerne i en given by er placeret, inden du starter rejsen. Som regel ligger tog- og busstationer på samme sted, men der er undtagelser.
I Kiev er afstanden mellem hovedbanegården og busstationen omkring 3 kilometer. Det samme gælder Odessa. I Lviv kører nogle busser til banegården, men nogle køretøjer stopper ved stationen, som ligger mere end 7 kilometer væk. Lad os også huske det nogle byer har to togstationer: langdistance og lokale (det samme gælder for billetkontorer). Hvis vi tilføjer dette separate marshrutkas stop (fx i Odessa stopper de ved togstationen, men i Lviv er deres stop blevet ændret siden efteråret 2022, og marshrutkaer fra Szegin kommer ikke ind i byens centrum) bliver det klart, at en tur til Ukraine skal planlægges godt.
Trænere
Uden tvivl det et af de mest populære transportmidler, der forbinder ukrainske destinationer. Forbindelser mellem metropoler og vigtige byer er relativt hyppige, og billetter er ikke særlig dyre. For eksempel lang ruten fra Odessa til Lviv vil koste os omkring 650 UAH (ca. PLN 100), rejse fra Lviv til Ternopil omkring 120 Hryvnia (ca. PLN 19), en fra Kiev til Lviv omkring 400 UAH (ca. PLN 66). (fra september 2022)
Der er dog ikke noget at regne med behagelige køreforhold. Mange busser, der kører rundt i Ukraine, har ret synlige tegn på brug (brudte lys dækket med tape burde ikke genere os). Lægger vi hertil den frygtelige tilstand af vores østlige nabos veje, kan vi sagtens forestille os, hvordan en så lang rejse vil se ud.
En bemærkelsesværdig undtagelse er betalingsmotorvejen Kiev-Odessa. Transport på denne sektion er en sand fornøjelse sammenlignet med turen Odessa - Lviv. I nogen tid har der været tale om at skabe en moderne motorvej, der forbinder Odessa med Gdańsk, men det er svært at sige, hvornår det vil ske. Du skal også være opmærksom på, at nogle ukrainske chauffører kan lide at "gøre deres rejser behagelige" ved at udsende film eller serier. Selvom visningerne normalt slutter om natten, kan det ske, at vi sover under dialoger fra en russisk krimi eller en ukrainsk stikom.
Vi burde ikke have problemer med at købe billetter på stationen, selvom det for mange strækninger kan gøres online.
Tog
Helt bestemt Jernbaner er en mere bekvem form for transport omkring Ukraine. Men i modsætning til Polen findes det i mange ukrainske (især langdistance) tog billetgrænse. Billetter sættes til salg på en bestemt dag og forsvinder meget hurtigt på populære linjer! Du kan købe dem over internettet (vi råder dig dog til at tage højde for eventuelle afbrydelser i hjemmesidens funktion eller fejl). Salget foregår på følgende websteder: booking.uz.gov.ua eller tickets.ua.
OPMÆRKSOMHED! Ved køb via booking.uz skal du huske, at billetten ikke sendes til vores e-mail, men kun en bekræftelse på købet. Dens udskrift skal fremvises i billetkontoret og først da får vi en togbillet!
Det findes i ukrainske tog flere typer billetter. De mest populære af dem er sløseri (vogne med åbne rum, kun adskilt af små vægge, der er også sovepladser), sidaczyj / zahalnyj (kun to typer vogne med sæder), ikke tilgængelig (vogne med kupéer og sovepladser) i LUX (business class vogne optræder på nogle få tog).
Et særskilt problem er rejsen i en vogn med sovepladser. I modsætning til Polen koster de i Ukraine ikke meget mere, og i tilfælde af erhvervsvogne er rejsen forholdsvis behagelig. Det er værd at vide, at de øverste senge er placeret ret højt, så pga ingen stiger mennesker af kort statur kan have svært ved at bestige dem på egen hånd. Bagageplads er placeret over indgangen til vognene eller under de nederste senge.
De er et interessant faktum guider eller guider det er folk, der passer rejsende i indkøbsvogne. Deres opgaver omfatter at tjekke billetten, vække rejsende en halv time før destinationsstationen eller bringe te til dem, der har bestilt en sådan service.
Odessa har også en elektrisk jernbane. Det kaldes populært en elektriker og forbinder Odessa med nærliggende byer. Mange turister rejser med dette transportmiddel til Białogród ved Dnestr-floden for at se det middelalderlige slot, der ligger der. Elbilletter kan købes på et andet billetkontor end til fjerntog (det er placeret ved perronerne).
Uanset hvilken rejse du skal på, og hvor du skal hen, så husk i tilfælde af tog én regel – kan du købe billet på forhånd, skal du gøre det! Hvis vi forsinker, kan det vise sig, at vi sidder fast et sted for altid. Ganske vist kan man støde på historier om "under-the-counter-billetter", og nogle tog har sæder, der ikke sælges over internettet - men der er ingen grund til selv at tjekke det ud.
Marshrutka
Det mest populære transportmiddel over korte afstande dette kaldes marshrutkas. Små busser tager et dusin eller deromkring mennesker, og taksterne er ikke for høje. Som udgangspunkt betaler man, når man står af, selvom nogle rejsende betaler billetten på forhånd.
Taxaer
I modsætning til hvad mange tror, er taxapriserne i Ukraine ikke høje. Det er værd at forhandle med chauffører, selvom der ikke er noget at forvente en stor rabat på det foreslåede beløb. Prisen skal fastlægges inden man begiver sig ud på en rejse.