Płock er en by i Masovian Voivodeship beliggende ved Vistula-floden i Dobrzyń-sødistriktet og i Płock-bassinet.
En by med en smuk historie og stadig af stor betydning det tiltrækker dem, der ønsker at lære mere om det.
1. Mazoviens hovedstad
Płock er Mazoviens historiske hovedstad, det var også Polens hovedstad i årene 1079-1138. Det er en tidligere kongeby under kronen af Kongeriget Polen, som blev tildelt byrettigheder for første gang i 1237. Navnet på hovedhovedstaden Płock blev brugt i præamblen til statutten for byen Płock.
2. Natur- og sightseeinghold
Der er to natur- og sightseeingkomplekser i byen: Brzeźnica-flodkløften og Rosica-kløften.
3. 23 boligkvarterer
Płock er opdelt i 23 boligområder: 2 ubeboede industrikvarterer og 21 boligområder.
4. Monumenter
Der er mange monumenter i byen, herunder Prinsens Slot fra det 14. århundrede, Płock-amfiteatret, den gamle markedsplads, Płocks industri- og teknologipark og marskal Józef Piłsudski-monumentet. Byens monumenter ligger på den europæiske rute for murstensgotik.
5. Zoo
Zoo i Płock er et sted, hvor du kan se 3.700 dyr af 320 arter. Der er også truede arter som ibiser, store kondorer og manchuriske traner. Du kan også se verdens mindste aber – silkeaber.
6. Museer
Museer, der kan besøges i Płock: Stiftsmuseet, Małachowianka-museet, Masovian-museet, Saint Faustina-museet, museet for Mazoviske jøder.
7. Markedet
Byen har to markeder - den gamle markedsplads med Afrodite-fontænen og rådhuset, og den nye markedsplads. Den sidste samling af Sejmen i Kongeriget Polen i 1831 blev afholdt på markedspladsen i Płock.
8. Åmole
Płock har en flodmole - det er en 358 meter lang mole bygget langs bredden af Vistula-floden.
9. Polsk olie bekymring ORLEN
Hovedkvarteret for Polski Koncern Naftowy ORLEN S. A., som er en tycoon på det indenlandske brændstofmarked og en af de største virksomheder af denne type i Central- og Østeuropa, har sit sæde i Płock.
10. Det første tog
Det første tog nåede Płock først i 1925. Tidligere var det kun en by - hovedstaden i guvernementet, som ikke havde nogen jernbaneforbindelse. Vej- og jernbanebroen blev bygget i 1937 og så nåede jernbaneforbindelsen også til højre side af Vistula.