Comosøen - adgang, attraktioner og praktisk information

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Beliggende i nordvest Comosøen Lombardiet er et af de mest maleriske steder i verden Italien. Det er den tredjestørste sø i landet lige efter Gardasøen beliggende i Verona-området og Maggiore-søen mod vest. Selvom Comosøen ikke er den største i størrelse, har den en gennemsnitlig dybde 154 meter og det dybeste punkt på niveauet 400 meter er den dybeste sø i hele Alperne. For mange er det også det smukkeste, hvilket talrige referencer i litteraturen og utallige malerier med omkringliggende motiver vidner om.

I Polen hedder søen Comosøen, hvilket svarer til det italienske navn Lago di Como, som er en sø ved byen Como. Oprindelsen til denne by med 80.000 mennesker går tilbage til romertiden, og i dag er det den største by, der ligger direkte ved kysten. Det mere traditionelle navn på søen er Lake Lario (Lago Lario)som havde sin oprindelse i romertiden (latin. Lacus Larius). En af søens grene kaldes Lago di Lecco (sø nær Lecco), selvom indbyggerne i netop denne by bruger dette navn, når de refererer til hele søen.

Søen er formet som et omvendt bogstav Y og består af tre ben: Ramo di Como (den vestlige del), Ramo di Lecco (østlige del) og Ramo di Colico (nordlige del). Interessant nok har de alle en lignende længde - ca 25-26 kilometer. Stort set hele kystlinjen er bjergrig, og byerne, der opstår ved siden af, fosser op. Nogle af stederne ligner berømte byer Cinque Terre - med den forskel, at der helt sikkert er mere end fem af dem her. Formen på reservoiret er meget uregelmæssig og zigzag, hvilket gør det svært at finde udsigtspunkter, hvorfra vi kan se søen i sin fulde pragt. Næsten hele området omkring vandoverfladen er dækket af en mangfoldighed af vegetation og træer, som er begunstiget af et mildt klima og relativt knap så hårde vintre.

Como er lige rundt om hjørnet 40 kilometer Nord for Milano og er et af de steder, hvor indbyggerne i den italienske modehovedstad tager på udkig efter en pause fra strabadserne i en stor metropol. Mange kendte skuespillere, kunstnere og forretningsfolk har deres boliger her. Det er også et område populært blandt filmskabere. en af de berømte dele Star wars.

Novelle

Nærheden af søen har sandsynligvis været beboet siden forhistorisk tid. Den reelle udvikling af området faldt dog på 1. århundrede f.Krda romerne efter sejren over gallerne begyndte at bygge deres befæstede bosættelser her. Den præalpine placering af søen gjorde den strategisk til et af de første forsvarspunkter i tilfælde af et angreb fra den anden side af Alperne. En af de vigtigste romerske handelsruter strakte sig langs søens vestlige bred - Via Regina (Antica Strada Regina). Desværre er der ikke meget fra denne periode overlevet den dag i dag, men entusiaster fra oldtiden bør finde noget for sig selv her.

Siden romertiden har byen Como været det vigtigste centrum, et vigtigt kulturelt og kommercielt centrum. Andre byer opstod og udviklede sig også, herunder bygningerne på øen Comacina (Isola Comacina) og byen Varenna, men Como var den bedst befæstede og tættest beboede.

Efter Romerrigets fald blev området besat af det vestgermanske folk langobardersom han skabte i det nordlige Italien Langobardernes kongerige. Langobarderne modellerede sig efter romerne, de adopterede endda deres skikke og titler. Deres herredømme varede indtil ottende århundredeindtil erobringen af området i nutidens Lombardiet af Karl den Store. Fra det øjeblik var Como en del af Kongeriget Italien og derefter ind 10. århundrede blev en del af Det Hellige Romerske Rige.

Det mest tragiske øjeblik i middelalderens Comos historie faldt på 1127da byen tabte en næsten ti år lang krig med det nærliggende Milano og blev næsten fuldstændig ødelagt. Den dårlige periode i byens historie varede kun flere dusin år. I begyndelsen af anden halvleg XII århundrede Kejser Frederik I Barbarossa bekæmpede pavedømmet og invaderede italienske byer, og Como stod på hans side. I 1162 Kejserlige tropper med hjælp fra Como-tropperne ødelagde efter næsten to års belejring den nuværende hovedstad Lombardiet.

Frederick I Barbarossa hjalp med at genopbygge byen, som var stærkt befæstet. For eksempel blev de porttårne, der eksisterede den dag i dag, og Baradello-slottet bygget, hvoraf kun fragmenter er bevaret i god stand.

I løbet af de næste århundreder var Como under forskellige magters styre. Det var påvirket af: Hertugdømmet Milano, franskmændene, spanierne og østrigerne. Fra 1796 til 1815 faldt Como inden for det franske Napoleonske riges grænser, og efter dets fald faldt det igen i østrigske hænder. Østrigsk herredømme varede indtil 1859indtil tropperne Giuseppe Garibaldi erobrede Lombardiet og indlemmet det i det nystiftede Kongeriget Italien.

Og selvom Comosøen var et sted tiltrukket af aristokratiet siden antikken, voksede områdets internationale berømmelse i Attende og nittende århundrededet vil sige under de store romantiske rejser (den såkaldte Grand Tour) af aristokrater og kunstnere, der præsenterede søens charme i deres værker, både på lærred, bøger og digte. I denne periode blev der bygget mange smukke villaer med haver, som i dag er udstillingsgenstande for bestemte byer.

De sidste århundreder og årtier har været tiden for industrialiseringen af regionen. Indtil 1980'erne var byen Como og andre omkringliggende byer kendt for deres silkefabrikker, som stod for 80% af produktionen af denne fiber i Italien. I dag, i globaliseringens æra og i lyset af konkurrencen fra Asien, er efterspørgslen efter indenlandsk silke faldet, og turismen er blevet den vigtigste drivkraft bag området. Hundredtusindvis af besøgende fra hele verden stopper i byen Como hvert år …

Hvordan kommer man til Comosøen fra Polen? (opdateret i juli 2022)

De nærmeste lufthavne i området er Port of St. Milano og i Bergamo. I tilfælde af turister fra Polen er den sidste næsten perfekt: vi kommer dertil direkte fra flere polske byer (inklusive Gdańsk, Katowice, Kraków, Warszawa (Modlin og Okęcie), Wrocław og Poznań), og begge lavprisflyselskaber (Ryanair og Wizzair ) frister nogle gange med priser selv under 100 zloty for en enkeltflyvning i de varmere måneder.

Fra Bergamo kommer vi til Comosøen med regionaltoget, der afgår fra hovedbanegården. Vi kan komme til selve stationen med en billig lufthavnsbus (pris 2,30 €).

Mere: Milano Bergamo Lufthavn (BGY) - rejs til Bergamo, Milano og andre italienske byer

Fra stationen i Bergamo kan vi få:

  • til byen Como med en forandring i byen Monza, pris 6,70€, rejsetid fra en time og 20 minutter til en time og 40 minutter; fra Como kan vi tage en bus til andre steder, herunder: Bellagio, Tremezzo eller Menaggio; togene kører cirka hver time,
  • direkte til byen Lecco, pris 3,60€rejsetiden er 40 minutter,
  • med en ændring i Lecco til andre byer på vestbredden (inklusive Varenna, Bellano og Colico).

Vi kan købe togbilletter online eller direkte på stationen. Husk at validere billetten på stationen inden afrejse! Vi kan bruge billetten op til 4 timer fra tidspunktet for validering eller op til 4 timer fra det tidspunkt, hvor vi købte billetten online. Takket være denne løsning behøver vi ikke bekymre os om en forsinkelse i lufthavnen.

Køreplaner er tilgængelige på den officielle hjemmeside for det italienske luftfartsselskab Trenitalia på engelsk.

Byer

Direkte ved Comosøen er der et dusin større eller mindre byer. Den største af dem er byen Como beboet af 80.000 mennesker, hvilket minder om en typisk italiensk, mellemstor by. Vi finder der en katedral, basilikaer, brede pladser fyldt med cafeborde, museer og et stort gastronomisk udvalg.

Den næststørste by er Leccoog resten er mærkbart mindre. Nogle af dem er virkelig små, og vi vil gå dem om et par minutter. De fleste falder fra kysten og opefter, men nogle få er på et højere niveau og kan nås til fods eller med offentlig transport eller med svævebane.

Bortset fra Como er der ingen andre byer at besøge, som vil tage mere end en dag eller to. I tilfælde af opsigelse fra at komme ind i villaen, vil vi besøge nogle af dem i 2 til 3 timer.

Populære steder:

  • vestbredden af Ramo di Como og Ramo di Colico: Como, Carnabbio, Argegno, Ossuccio, Lenno, Tremezzo, Menaggio
  • østlige bred af Ramo di Lecco og Ramo di Colico: Lecco, Varenna, Bellano, Colico
  • østlige kyst af Ramo di Como: Nesso, Bellagio

Mere: Byer ved Comosøen - en praktisk guide.

Offentlig transport

Hvis vi aktivt vil udforske et større antal byer, bør vi stifte bekendtskab med den offentlige transport, der findes ved Comosøen. Det er ikke let at komme til et andet sted fra hvert sted, så inden du vælger en overnatningsbase, er det værd at tjekke de mulige måder at bevæge sig rundt i søen på.

Tre transportformer er tilgængelige:

  • firmabusser ASF Autolineesom betjener byen Como, Ramo di Como-grenen på begge sider, den østlige bred af Ramo di Colico og Como-Lecco-forbindelsen,
  • regionale tog, der forbinder Lecco med de østlige kystbyer Ramo di Lecco og Ramo di Colico,
  • skibe drevet af rederiet Navigation Lago di Comosom forbinder mindre og større byer på alle kyster, dog ikke altid direkte.

Mere detaljerede data (tidsplaner, priser, praktiske oplysninger) kan findes i vores artikel: Hvordan kommer man rundt i Comosøen? Busser, krydstogter og tog.

Ovenstående tekst indeholder også grundlæggende oplysninger til dem, der rejser i bil. Firmaet Navigazione Lago di Como tilbyder muligheden for at transportere biler på ruten Menaggio - Cadenabbia - Bellaglio - Varenna.

Svævebaner

Nogle af byerne eller kvartererne blev bygget højt over vandspejlet. I nogle få tilfælde blev der skabt specielle svævebaner, takket være hvilke vi nemt kan komme til toppen. Der er to typer køer ved Comosøen:

  • kabelbane - en kabelbane, der kører langs skinnerne som et tog eller en sporvogn,
  • funivia - en svævebane, hvis hængende vogne ligner bjerglifte.

Det bedste eksempel på den første løsning er svævebanen fra Como til byen Brunatehvorfra vi kan gå en tur i de omkringliggende bakker eller gå til Voltes fyrtårn, hvorfra der er en fantastisk udsigt over Como og det omkringliggende område.

Et andet eksempel er svævebanen mellem en by, der ligger på vandet Argegno og landsbyen beliggende i en højde af 800 meter over havets overflade Pigra (Funivia Argegno-Pigra). I modsætning til Como-Brunate-svævebanen er vognene fastgjort i toppen og hænger frit, ligesom i tilfældet med typiske bjerglifte. Strukturen blev bygget i 70'erne af det forrige århundrede, og for nogle mennesker kan det være et rigtigt eventyr at bestige selve bjerget!

Krydstogter

Hvis vi gerne vil på krydstogt på Comosøen, har vi flere muligheder:

  • standard krydstogter af det tidligere beskrevne selskab Navigation Lago di Como; bare husk ikke at købe billetter til hydrofoilbåde (dem ser vi ikke noget til!) og dukke op tidligere i myldretiderne (og stå i køen), takket være det har vi mulighed for at tage plads med en god udsigt; Desværre er denne løsning ikke ideel med hensyn til timing, da skibe stopper ved mange byer; på den anden side giver det dig mulighed for at se dem fra vandsiden,
  • en times turist krydstogt afgang fra Como og sejler til Cernobbio, Moltrasio og Torno; skibet sejler i sommersæsonen (indtil slutningen af september) og drives af Navigazione Lago di Como; pris 7,60 € for voksne og 4 € for unge 4-11 år; Der er også lidt dyrere billetter, der giver dig mulighed for at forlade en af byerne og returnere med senere skib,
  • privat krydstogthvis længde og pris afhænger af det firma, vi vælger; disse opererer de mest populære steder; fordelen er muligheden for selvstændigt at påvirke ruten, ulempen er den høje pris, som varierer afhængigt af sæsonen, og vi vil kun kontrollere det på stedet eller ved at kontakte en repræsentant for et bestemt firma.

For nogle mennesker kan løsningen også være at leje en båd og sejle på søen på egen hånd. Priserne for denne fornøjelse varierer fra virksomhed til virksomhed, fx leje af båd lejer motorbåde fra € 90 (2 timer) til € 250 (6 timer).

I nogle byer (f.eks. i byen Como) kan vi leje en vandcykel.

Når du er der, er det altid værd at tjekke udbuddet af Navigazione Lago di Como, som udarbejder forskellige turisttilbud hvert år.

Den bedste base for en overnatning ved Comosøen

Valget af overnatningsbase afhænger primært af vores planer. Hvis vi ønsker at bevæge os aktivt rundt på søen og have adgang til alle de vigtigste faciliteter, vil selve byen være det bedste valg Como. Vi kommer derfra direkte med bus eller en kombination af bus + tog / bus + skib til alle større byer. Vi vil også have adgang til butikker (inklusive et 24/7 supermarked) og restauranter, og nem adgang til/fra Bergamo. Det er dog ikke et godt sted for turister, der ønsker ro og solbadning.

Et andet valg for antagelserne beskrevet ovenfor kan være den anden af de større byer - Lecco. I dette tilfælde er der dog to ulemper: sværere adgang til byerne på vestsiden og selve byen og dens beliggenhed. I Lecco er det svært at mærke, at vi er ved en af de smukkeste søer i Europa! Fordelen er, at priserne er lavere her, og der er færre turister her end i Como.

Hvis du vil hvile dig, er det værd at overveje overnatning i en af de byer, der indgår i bydelen Tremezzina. Der er swimmingpools, villaer at udforske, nem bevægelse mellem byer - og mest af alt er nogle af byerne ikke så overfyldte med søndagsturister.

Ofte får man den opfattelse, at en af de smukkeste byer i Italien er Bellagio, og mange turister leder efter overnatning der. I dette tilfælde er det værd at huske på, at stranden i Bellaglio ligger under byniveau, og overnatning til rimelige priser er placeret lidt uden for det historiske centrum, og der vil være lange gåture uden særlige udsigter. Og mængderne af turister i løbet af dagen kan overvælde dig.

Hvor meget tid skal man bruge på Comosøen, og hvordan planlægger man et besøg?

Det kommer helt an på, hvor mange byer vi vil besøge, og hvordan vores ophold skal se ud. Hvis vi gerne vil komme for en dag uden overnatning, vil den bedste mulighed være kun at besøge byen Como eller eventuelt en bus- eller bådtur til højst en eller to byer. I dette tilfælde skal vi dog starte besøget så tidligt som muligt. Sandheden er dog, at et besøg i Como og Cernobbio (begge byer ligger tæt på hinanden, og vi kan gå mellem dem til fods langs en række villaer) nemt kan tage os hele dagen.

Med to eller flere dage ser tingene bedre ud, og vi har flere mulige varianter. Eksempler på ideer til bestemte dage:

  • Tur med bus fra Como ned Bellagio, vi kan nå Bellagio hurtigt og nemt (ca. 15 minutter) Varenna kan lide Mennagio. I tilfældet Bellagio og Varenna er der nogle attraktioner, der venter på os i byerne, såsom villaer eller vandreruter; skal vi til Bellagio kan vi gøre et hurtigt stop i Nesso og se den historiske bro og slugten med vandfald.
  • Når vi stopper kl Lecco vi kan tage et tog til Varenna og derfra tage en båd til Bellagio og/eller Mennagio. Med en tidlig start på dagen kan vi også køre til Bellano og se vandfaldene og kløften, der deler byen i to.
  • En heldagstur til byerne i distriktet Tremezzina, som omfatter bl.a Fief, Ossuccio og Tremezzo; alle er forbundet med en behagelig vandrerute (Grøn rute), udover dem kan vi også besøge Mennagio, som også kan nås til fods.

Uanset den udarbejdede plan skal vi altid tage hensyn til transportplanerne, medmindre vi selvfølgelig kom i egen bil. Og selvom de fleste byer maksimalt kan besøges på 2 timer, kan kommunikation være flaskehalsen – både busser og skibe kører ikke så regelmæssigt. Derudover er det ikke altid værd at skynde sig, nogle gange er det rart bare at slentre i de smalle gader eller bruge tid i en af haverne/på stranden med at drikke et glas vin eller den populære italienske drik Aperol Spritz.

Efter vores mening er det optimale antal dage for en aktiv sightseeingplan 4-5og minimal 3. I tilfælde af en to-dages tur, er det bedre at forkorte planen og nyde udsigten uden for meget hastværk.

Seværdigheder

For turister, der ikke er tilfredse med udsigten over naturen og smalle middelaldergader, er der stadig nogle attraktioner, der venter på dem. I dette afsnit har vi listet de vigtigste af dem.

Villaer og haver

Enhver, der leder efter attraktioner ved Comosøen, vil hurtigt bemærke, at de er domineret af majestætiske villaer og tilstødende haver. Selvom villaerne af aristokrater og patriciere, der findes i dag, begyndte at blive bygget ind XVI og XVII århundreder, fandt deres største storhedstid sted i de næste to århundreder.

Nogle af de smukkeste villaer er blevet omdannet til museer, og for nogles vedkommende er kun de tilhørende haver blevet åbnet for besøgende. Desværre er det ikke alle de smukkeste steder, der er tilgængelige for turister. For eksempel betragtes som en af de mest storslåede palæer Villa D'Este i Cernobbio er det blevet omdannet til et 5-stjernet hotel, og vi kan kun se det på afstand, og vi kommer kun ind som gæster, og booker en meget dyr bolig på forhånd.

Følgende betragtes som de mest storslåede villaer at besøge:

  • Villa del Balbianello (Lenno) - en villa med smukke haver, der spillede planeten Naboo i en af delene af Star Wars,
  • Villa Melzi (Bellaglio) - relativt lille villa beliggende langs kysten; selve boligen er ikke mulig at besøge, men vi kan besøge de hyggelige haver og Melzi-familiens kapel,
  • Villa Carlotta (Tremezzina) - en smuk to-etagers villa fyldt med kunstværker og rige dekorationer sammen med den omkringliggende botaniske have og olivenlund,
  • Villa Monastero (Varenna) - en villa med haver, der strækker sig over snesevis af meter langs den østlige kyst,
  • Villa Olmo (Como) - en nyklassisk villa, hvor han opholdt sig bl.a Napoleon. I dag er der forskellige midlertidige udstillinger indenfor, og der er en stor have foran villaen; i løbet af dagen kan vi prøve at kigge ind.

Desværre er billetpriserne relativt høje - vi betaler for entréen til haverne fra kl 5 til 10 €og for indgangen også til villaen fra 10€ til selv 20€. Ikke alle villaer er åbne hele ugen. Nogle af de mindre populære er kun åbnet i weekenden og/eller i højsæsonen.

Retfærdigvis kan villahaver dog være et godt sted at undslippe folkemængderne. De er ikke så overfyldte som de omkringliggende byer, og vi burde nemt kunne finde en bænk eller et sted at sidde med udsigt over søen, og ofte med skygge. Ingen vil jage os ud af haven, og vi kan bruge 2-3 timer på at hvile der.

Kirker

Hvad der i Italiens tilfælde ikke burde komme som nogen overraskelse for nogen, er muligheden for at besøge historiske kirker, der ofte er kunstværker.

Ved Comosøen kan vi finde nogle interessante genstande, der er værd at være opmærksomme på. Desværre, bortset fra templerne i Bellagio, Como, Lecco og Varenna, er andre normalt kun åbne under hellige messer, eller når folk med tilknytning til sognet er til stede.

Hvilke templer er værd at være opmærksomme på:

  • katedral (Cattedrale di Santa Maria Assunta) i Como,
  • St. Abbondio (Basilica di Sant'Abbondio) i Como med en række fresker og relikvier,
  • St. Nicholas (San Nicolò) i Lecco.

Den eneste genstand på UNESCOs verdensarvsliste er Ossuccios hellige bakke (Sacro Monte di Ossuccio). I en højde på omkring 200 meter over vandlinjen i årene 1635-1710 15 barokkapeller og et kloster blev bygget. Hele komplekset er tydeligt synligt nedefra og med nok styrke og tid kan vi klatre op.

Tidligere slotte og fæstninger

Fra oldtiden var byerne ved Comosøen stærkt befæstede. Og selvom ingen fæstning fra den periode har overlevet, er der stadig nogle defensive strukturer fra middelalderen.

Et eksempel er ruinerne af Varenna, der ligger over byen Vezio-slottet fra det 11. århundrede (Castello di Vezio). På slottet kan vi slappe af på en offentlig terrasse eller mod betaling komme ind i tårnet, hvorfra der er en smuk udsigt over det omkringliggende område. Der er falkonershow i slottets gårdhave.

Ruinerne er en anden bevaret fæstning Baradello slot (Castello Baradello)som blev bygget med hjælp fra kejser Frederick Barbarossa i det 12. århundrede. Slottet ligger i udkanten af Como, uden for bymurens tidligere grænse. Den dag i dag er det kun ruinerne, der har overlevet, men efter den nylige renovering kan vi gå ind i tårnet og besøge det med en guide (i weekenden, i sommersæsonen).

Comacina Island (Isola Comacina)

Der er kun én lille ø i hele søen - Comacina Island (Isola Comacina), som bogstaveligt talt ligger lidt ud for kysten ved siden af byen Ossuccio.

Øen blev bygget op allerede i romertiden. I middelalderen var der her en lille bebyggelse med kirker, som i XII århundrede de blev ødelagt af kejser Frederick Barbarossas kombinerede styrker og byen Como.

I dag er øen næsten udelukkende skovklædt, men der er rester af gamle kirker og bygninger. Vi kan komme til øen med en vandtaxi eller et firmaskib Navigation Lago di Como. Der betales entré til øen, som en del af billetten kan vi også besøge det arkæologiske museum på land.

Museer

På dette tidspunkt er vi nødt til at bekymre museumsentusiaster - dem er der ikke for mange af ved Comosøen. Vi vil møde museer primært i byen Como, herunder det arkæologiske museum (Museo Archeologico Giovio), det pædagogiske museum for silke (Museo Didattico della Seta) og kunstgalleriet (Pinacoteca Civica).

Arkæologiske søgende kan gå til museet med fund fra øen Comacina og omegn (Museo Antiquarium Dell'isola).

Hvordan besøger man Comosøen?

Først og fremmest er det værd at huske på, at byer klatrer op i kaskader, og de historiske dele er over vandspejlet. Det er værd at tage behagelige sko! I tilfælde af stor sol, så lad os også have: vand, solcreme og eventuelt en hat. Da vi ligger lige ud til vandet, finder vi ikke altid skygge med det samme. Mens vi går direkte på kysten, får vi en lille aflastning fra selve søen, da det er højere oppe, kan det være rigtig indelukket og varmt.

Afhængigt af vores præferencer med hensyn til solen, kan vi starte med sightseeing i den vestlige del (det skal være solrigt fra morgenstunden) og ende i den østlige del - eller omvendt - starte fra den østlige del (i de første timer af dagen) solen er stadig bag bakkerne og er ikke så generende) og slutter i vest (ved dagens slutning vil bakkerne beskytte os mod solen).

Turistinformationspunkter

Turistinformationspunkter kan findes i de fleste af byerne på kysten. Desværre, med undtagelse af de største, skal vi ikke forvente mirakler – medarbejderen vil ikke altid kunne kommunikere på engelsk, derimod vil der helt sikkert være mangel på materialer på Shakespeares sprog, og det kan også ske, at vi afbryder drikker kaffe og modtager ingen praktisk hjælp.

Til gengæld fungerer informationspunkterne i de største byer effektivt. De er bemandet af engelsktalende og kyndige mennesker. Vi havde rigtig gode oplevelser med point i Como (nær katedralen), Lecco og Mennagio. Det er vigtigt, at vi på disse punkter modtager information ikke kun om de steder, hvor vi er, men også om andre byer ved søen. Det er altid værd at spørge efter kort over de steder, vi skal hen.

Informationssteder i de mest populære byer er åbne hele året rundt, og for mindre byer er disse punkter kun åbne i sommersæsonen. Det er også værd at tjekke åbningsdagene, fx er informationsskranken i Tremezzo ikke åben om tirsdagen. Nogle gange er punkterne også lukket midt på dagen, normalt fra 12:00/12:30 til 14:30/15:00.

Hvornår er det bedste tidspunkt at besøge Comosøen?

At vælge en dato for at besøge Como bør afhænge af de aktiviteter, du planlægger. Hvis vi vil dase og have garanti for sol, ser det bedste tidspunkt ud til at være fra midten af juni til slutningen af august. Husk, at i løbet af denne tid kan gennemsnitstemperaturerne holde sig på samme niveau 30 grader, og på trods af den let kulde fra vandet, kan det være rigtig varmt. Ferier er ikke en sæson med kort regn, selvom de ikke er hyppige.

Når vi holder mere af lange gåture, kan et bedre tidspunkt være maj og begyndelsen af juni eller september, hvor temperaturerne ikke er så høje eller allerede begynder at falde. Desværre er der i denne periode den største nedbør, og vi burde have godt fodtøj og en regnfrakke for en sikkerheds skyld. Aftener og morgener kan også til tider være kølige.

April eller oktober bør vejrmæssigt være en god måned i tilfælde af en aktiv tur, men det er lidt køligere derefter, og selve søen er ofte skjult af lave skyer og tåge.

De øvrige måneder og vinteren er lav nedbør, men også lav temperatur og korte dage (fra november til januar er der kun 3 timers solskin om dagen!). Fordelen er lavere priser og tomhed, hvilket er vigtigt, når vi primært vil besøge byer og monumenter. I denne periode kører offentlig transport desværre sjældnere, og nogle attraktioner kan være lukkede. Gennemsnitstemperaturerne i denne periode ligger mellem 1 og 6 grader celsius, men der er også dage med minustemperaturer. For nogle kan det være et plus, at der næsten aldrig falder kraftigt snefald her.

Vandreruter

Nogle mennesker planlægger at tage til Comosøen for lange gåture og aktiv rekreation. Det er en god idé, vi skal bare huske, at vi ikke vil kunne gå overalt - vejene fører ofte gennem lange tunneller og smalle gader, og fornøjelsen (og sikkerheden) ved sådan en tur er tvivlsom. Til gengæld sætter mange cyklister pris på typiske bilruter, og der kan vi møde tohjulede entusiaster.

Hvis du vil bevæge dig på egne ben, skal du kigge efter den såkaldte Grønne rutersom er beregnet til vandrere. Nogle gange fører de hen ad vejen, andre gange skal vi klatre op for at gå rundt i de byer, hvorigennem kun vejen for biler går.

Det bedste eksempel på sådan en rute er den 10 kilometer lange grønne rute fra Colonno ned Griante. Hvis vi har tid og kræfter nok, kan vi forlænge det (eller starte det) til Mennagio. Ruten Griante - Mennagio ligger et stykke nede ad vejen, men meget af den er langs fortovet direkte ved vandet.

Når vi begiver os ud på denne rute, skal vi huske, at nogle strækninger kræver klatring til højere byer, hvilket kan være lidt besværligt på meget varme dage. Vi bør få et kort over ruten ved turistinformationspunkter for de byer, vi passerer (hvis der er nok af det!), men det er også nok at kigge efter skilte. Vi møder både stående skilte, der viser retningen, og skilte på jorden, der skal sikre os, at vi er på rette vej.

Den anden behagelige grønne rute kan findes i Varenna på den østlige bred. Det fører fra det historiske centrum til byen Vezio og slottet ved siden af, men også sydpå til den mindste italienske flod Fiumelatte. Navnet betyder blot Biała Rzeka på polsk og henviser til, at den på grund af den stærke strøm altid er opskummet og har en hvid farve.

Udsigtspunkter

I betragtning af kystlinjens bjergrige topografi bør det ikke komme som nogen overraskelse, at der i det mindste er et par offentligt tilgængelige udsigtspunkter på Comosøen. Desværre gør søens snoede form, at vi fra udsigtspunktet ofte kun ser den anden bred og et lille brudstykke af det hele.

Eksempler på synspunkter:

  • terrasser og tårn ved Baradello-slottet (Castello Baradello) - ruinerne af en tidligere fæstning syd for den historiske gamle bydel i Como; fra oven vil vi hovedsageligt se tagene i denne by; entré til tårnene er betalt, men en god og fri udsigt findes også på slottet,
  • Volta fyrtårn - et monument placeret højt over byen Como, i byen San Maurizio150 meter over byen Brunate forbundet med svævebane til Comos havnefront; fra toppen kan vi se en del af Ramo di Como-grenen, inklusive charmerende byer, der klatrer opad; lige ved siden af indgangen til fyret finder du cafeer med terrasser med smuk udsigt og rimelige priser for området,
  • olivenlund i Villa Carlottas haver - hvis vi skal til denne berømte villa, så sørg for at gå til toppen af haverne, til toppen af olivenlunden, hvorfra der er en smuk udsigt over Bellagio på den anden side,
  • observationsdæk eller tårnet på slottet Vezio (Castello di Vezio) - det historiske Vezio-slot tårner sig op over byen Varenna, som kan nås til fods på cirka 40 minutter; det er et af de bedste udsigtspunkter, hvorfra vi kan se smukt snoede bakker og den vestlige side af søen; vi kan gå ind på offentlige og gratis terrasser eller klatre op i tårnet mod betaling,
  • terrasse ved kirken St. Abbondio (Parrocchia di Sant'Abbondio) i byen Azzano - en behagelig og rummelig terrasse beliggende direkte foran kirken, hvorfra vi vil have en behagelig udsigt over den østlige kyst af Ramo di Como; kirken ligger på den berømte Grønne Rute; når vi er på toppen, kan vi hvile på en af bænkene,
  • by Pigra - hvortil vi kan komme med svævebane fra byen Argegno.

Det er naturligvis ikke alle de tilgængelige udsigtspunkter. Nogle gange er det nok at tage til en af byerne ovenfor for at finde et fantastisk udsigtspunkt. Desværre er den bedste udsigt nogle gange blokeret af smalle bygninger og høje hegn.

Køkken, restauranter og ude at spise

Næsten i hver by ved Comosøen finder du typiske italienske restauranter, trattoriaer eller bare bistroer. Det lokale køkken er ikke alle steder, men det typiske italienske køkken hersker øverst: pastaretter (pasta), pizza eller risotto (ris med tilsætningsstoffer, f.eks. fileter og skaldyr).

Hvis vi gerne vil prøve lokal fisk, kan vi kigge efter det i menuen aborre (italiensk: pesce persico) eller nuancer (italiensk alosa), fisk af sildearten, som opbevares i salt inden servering og derefter tørres i solen. Hvis du vil prøve denne delikatesse, så lad os kigge efter den genstand, der er navngivet på kortet missoltino.

Når du går på restaurant (dette gælder også mindre officielle trattoriaer eller endda pizzeriaer, med få undtagelser, såsom bistroer), skal du tage højde for, at regningen vil blive opkrævet for at dække for hver person, den såkaldte kuvert (coperto). Beløbet varierer mellem de steder, vi har modtaget gebyrerne fra € 1,50 til € 2,50 Per person. Hvis du går med 4 personer til en pizza, kan et ekstra gebyr på € 10 negativt overraske turister. Hvis der ikke er oplysninger om højden af coperto på kortet (og det skal være et sted i bunden, nogle gange på de sidste sider), så spørg bare inden du går ind.

Hvis vi ikke er vinkendere, er det bedst at bede om husets vin (italiensk: vino della casa). Det er absolut billigere end på flaske, og for uforfalskede gourmeter kan det være endnu bedre end på flaske.

Ikke alle restauranter har åbent hele dagen. De er ofte åbnet til frokost (12:00-14:00), men nogle gange er listen over retter begrænset til den såkaldte første retter (primo piatto på menuen). Restauranterne åbner først klokken 18.00 eller 19.00 og har åbent indtil midnat. Det er, når italienerne går til en rigtig middag, ofte bestående af tre retter (primo piatto, secondo piatto og dessert). For de fleste mennesker burde én ret og dessert være mere end nok, nogle gange er det svært at tro, hvordan de indfødte indbyggere i Italien er i stand til at rumme sådanne mængder mad.;)

Desværre råder høje priser over Comosøen - især i typiske turistbyer (Bellagio, Varenna, Como, Mennagio osv. osv.). Vi betaler for hovedretten fra kl 8€ til selv 20€. En pizza i en bistro vil koste ca 5-6€, men i restauranter vil prisen på denne ret være højere og kan endda gå op til 10€. Vi har bemærket, at billigere priser kan findes i byen Lecco. Desværre er det også sådan, at mange steder er typiske turistfælder, og det er bedst at søge udtalelser på forhånd på diverse hjemmesider med anmeldelser af værtshuse og restauranter.

Strandene

Turister, der er vant til polske søer, kan opleve et lille chok. Næsten hele kystlinjen har stort set ingen naturlige strande, og de sjældne undtagelser er de smalle og stenede striber, der ofte løber langs vejen. Du må ikke svømme alle steder på søen. Det er bedst kun at gå i vandet på afmærkede steder og ikke svømme ud over de angivne grænser. Nogle gange er der trin langs promenaderne eller parkerne, der fører til vandet, som bruges af lokale og turister til en hurtig svømmetur. I sommermånederne varmes vandet nogle gange op til 20 ° C, så badning skal være meget behageligt.

Dette bør dog ikke afskrække os, i næsten alle byer finder vi kunstige strande, og ofte også åbne swimmingpools. Hvis vi vil finde strande i en bestemt by, bør vi søge ved at bruge ordet "Lido di" - for eksempel Lido di Bellano eller blot Lido Bellano.

Kunstige strande er anderledes. Nogle gange er det et bebygget stykke jord, der rager ud over kystlinjen med sandspredning, eller en almindelig park; i dette tilfælde er disse normalt ledige pladser.

Populære steder finder vi dog indhegnede komplekser: med swimmingpool, liggestole og cafeer/restauranter. Steder af denne type er til gengæld betalt eller sjældnere kun tilgængelige for hotelkunder. Priserne varierer afhængigt af beliggenhed og tjenester. I nogle tilfælde oplyses priserne sammen med solsengen, i andre betales solseng og paraply separat. I de fleste tilfælde er det muligt at tilkøbe en halvdags adgang. Desværre gælder halvdagsprisen næsten altid kun anden halvdel af dagen, fx fra klokken 14 eller 15 frem til lukketid.

Nedenfor har vi listet nogle naturlige og kunstige strande med grundlæggende oplysninger. Det er kun en lille del af helheden.

Naturlige stenstrande:

  • i den nordlige del af byen Griante (vestbredden, gaden Via Regina) - det er en meget smal strand, der strækker sig langs hovedgaden lidt længere fra typiske turiststeder; der er en Al Pùunt bar ved stranden, hvor vi kan leje liggestole og parasoller,
  • St. John (San Giovanni, adresse: Via Paolo Carcano 28) i landsbyen Bellagio (mellembredden), beliggende syd for den berømte Villa Melzi-have,
  • smal og lang strand i byen Menaggio, den ligger nord for campingpladsen Europa; vi kommer til stedet langs Via Armando Diaz gaden (geografisk placering: 46.026082, 9.238452),
  • en lille stenstrand i byen Fief, ved udløbet af en af floderne (geografisk placering: 45.966976, 9.187179); her er ikke meget plads, og det er ikke besværet værd her.

Gratis parker og kunstige strande:

  • Lido di Ossuccio - en strand i en park i den historiske del af byen Ossuccio, hvorfra vi kan komme ved at svømme eller bruge vandtaxitjenesterne til øen Comacina,
  • strand i byen Sala Comacina - en lille sandstrand i byen Sala Comacina, med plads til et dusin mennesker; vi kan finde det gå ned ad gaderne i den gamle bydel nær havnen for skibe,
  • Parco Civico Teresio Olivelli (adresse: Via Statale 47, Tremezzo) - en stor park med direkte nedstigning til vandet, en cafe, bænke og springvand; træer giver dig mulighed for at gemme dig for solen.

Pools og betalte strande:

  • Lido di Bellagio - udover den tidligere beskrevne naturstrand i byen Bellagio, finder vi også en betalt sandstrand på sydsiden af Villa Melzi. Prisen for en halv dag er € 6 (eller € 8 med en paraply), eller € 4 mere for en hel dag.
  • Lido di Menaggio - et stort kompleks med swimmingpool i byen Menaggio. Heldagsadgang koster € 6 om ugen og € 7 i weekenden. Vi betaler 4 € for en liggestol i løbet af ugen og 6 € i weekenden; i tilfælde af adgang fra kl. 15.00, er priserne lavere med 1 eller 2 €,
  • Lido di Cadenabbia - område til leje af swimmingpool og liggestole i byen Cadenabbia; udsigten over Bellaglio og den østlige kyst taler bestemt for at vælge dette sted,
  • Infinity Pool - en swimmingpool kun få skridt fra Lido di Cadenabbia; Heldags adgang koster 8 €, yderligere 8 € for en liggestol og 5 € for en paraply.
  • Lido di Cernobbio - anses for at være en eksklusiv strand med swimmingpool i en by, der støder op til byen Como. Desværre er priserne meget høje her - vi betaler hele 20 € pr. dag i løbet af ugen og 24 € i weekender og helligdage. For en halv dag betaler vi henholdsvis 13 € og 18 €.
  • Lido di Bellano - en lille strand i en by, der er delt i to af Orrido di Bellano-kløften; entré 6 €, entré med liggestol 10 €.