Selvfølgelig - OC, men dette er kun minimum. Hvad vil holde os sikre fra en ødemarksnat i et ødelagt køretøj? Hvad vil vi gøre, når vi ikke kan sproget, og vi har været ude for en ulykke?
Ingen drømmer om en mareridtsferie, men sådanne situationer finder desværre også sted. Det viser sig, at mange bilejere er ret skødesløse omkring bilture med deres eget køretøj. De glemmer ikke kun at tjekke, om de har en aktuel ansvarsforsikring, men ved ofte heller ikke, at ingen under ansvarsforsikring vil bugsere deres køretøj hjem og yde assistance.
Assistance - bil- og chaufførpleje
En assistancepolice er en meget bekvem form for støtte fra et forsikringsselskab. I løbet af policens løbetid kan vi ikke kun regne med støtte fra mekanikere, men også brændstoflevering eller udskiftning af dæk. Meget ofte omfatter forsikringen også juridisk bistand og en tolk, som forklarer alle de nødvendige formaliteter.
Assistanceforsikring på mubi.pl er blevet beskrevet detaljeret i form af spørgsmål og svar. Læs og test din viden.
Hvordan ser meddelelsen om sådan bistand ud?
Det er nok at kontakte rådgiveren på nummeret angivet i kontrakten indgået med forsikringsselskabet og beskrive situationen. Afhængigt af hvilken hjælp vi forventer, og hvad vi har købt inden rejsen, vil telefonlinjekonsulenten begynde at organisere support til os. Vi bør kontakte forsikringsselskabet så hurtigt som muligt efter hændelsen. Men hvis vi var bevidstløse, fx som følge af en trafikulykke, og vi ikke kunne ringe til policeudstederen, vil dette ikke blive behandlet som grundlag for afslag på ydelser.
Bistandspolitik – årlig og kortsigtet – hvad skal man vælge?
Da det ikke er en lovpligtig forsikring, behøver vi ikke have beskyttelse hele året. Hvis vi normalt ikke forlader byen eller byen, kan det vise sig at blive en unødvendig udgif.webpt. Ikke desto mindre, når vi tager på en yderligere rejse mindst én gang om året som led i en ferie eller en tur til vores familie, er det værd at kende i detaljer omfanget af denne forsikrings dækning. Årshjælp kan oftest købes i pakker ved køb af obligatorisk ansvarsforsikring. Dette er en bekvem situation, fordi køb af politikker i sæt viser sig at være meget billigere meget ofte. Hvis vi skal til at købe eller forlænge ansvarsforsikringen, er det værd at tjekke, for eksempel på internettet, hvor meget højere prisen på pakken bliver. Hjælpepolitikken kan også findes i kortere varianter, det vil sige 7-dages, 14-dages og månedlige. Som udgangspunkt adskiller den sig ikke fra årspakken. Det er vigtigt, at det kun dækker det tidsrum, som ejeren har valgt. Han betaler ikke for flere dage, end han egentlig har brug for.
Har du flere spørgsmål? Sørg for at læse mere om kortsigtet assistance på https://mubi.pl/poradniki/assistance-krotkoterminowe/.
Hvad skal du tjekke i GTC?
Først og fremmest er det værd at være opmærksom på afdragsperioden, det vil sige det øjeblik, hvorfra beskyttelsen begynder. Ofte er det ikke dagen for underskrivelsen af kontrakten, eller endda betalingsdagen, et bestemt antal dage fra underskrivelsen af policen. Lad os tjekke de grænser, der er angivet i kontrakten. Ofte skal vi betale ekstra for at trække en bil, der overstiger antallet af kilometer fra det bopælssted, der er angivet i GTC. Husk at alt hvad vi kan forvente af et forsikringsselskab er beskrevet og skrevet i kontrakten. Hvis vi ikke ved noget - spørg sælgere, agenter og rådgivere. Nogle gange, for din egen bekvemmelighed såvel som for din rejses komfort, er det værd at vælge ikke det mindste eller grundlæggende omfang af politikken, men det mere omfattende. Vi kan derefter tage på en rejse med hovedet fri for potentiel stress og bekymringer.
Politikpriser
Priserne på forsikringen er ikke høje, vi kan normalt købe dem for omkring PLN 50 for en 7-dages grundlæggende beskyttelsespakke. Jo mere fjerntliggende og farlige rejseregioner vi vælger, jo dyrere bliver forsikringspræmien naturligvis. Polen og europæiske lande er dækket af basisforsikringspakker af de fleste forsikringsselskaber. Prisen for overopkrævning af policen er køretøjets alder. Desværre kan forsikringsselskaber nægte at beskytte biler over 10 år. Det er dog ikke værd at blive afskrækket, og du bør tjekke, om et andet selskab vil udstede en politik for en sådan bil, for på dette område bestemmer forsikringsselskaberne selvstændigt, hvem de sælger politikkerne til.