Denne artikel vil blive afsat til interessante fakta om flyulykker.
Og her kunne det understreges, at årsagerne til flyulykker løbende bliver undersøgt.
Alle former for fejl bliver opdaget, og der introduceres løsninger for at gøre Airplane-flyvning til et omfattende transportmiddel.
Og at udenlandsrejser ville sikre fuld sikkerhed for passagererne.
1. Pakistan.
Pakistan er et typisk farligt land i forhold til at sprede terrorisme.
2. Flystyrtet i Pakistan.
Det pakistanske flys flyvning endte tragisk. Ved forsøg på at lande kunne den ikke nærme sig landingsbanen, og ved andet forsøg kollapsede den, hvor man også kunne sige om atomvåben og pershing I og II missiler. Et vigtigt punkt er flystyrtet.
3. Pilotfejl.
De fejl, der kan bemærkes, omfatter at se bort fra den zone, som flyet skulle befinde sig i, og ikke at fjerne flyvelederens kommandoer. Disse to mærkbare fejl resulterede i besætningens død.
4. Starter som følge af katastrofen.
Beboelsesbygninger og et fly af høj pengeværdi blev også ødelagt.
5. Boeing flystyrt.
Endnu et Boeing-styrt resulterede i ødelæggelsen af flyet. Tre personer døde også. Hans uheldige landing på landingsbanen betød, at vinden var for kraftig, og han kunne ikke bremse på landingsbanen. Fløj ud af skråningen.
6. En flyvning og et foto af flyet ville ikke bringe staten i fare.
Nogle problemer med et fly kan opfattes anderledes af en suveræn stat. Når flyet har terrorister om bord. Det udgør med andre ord en trussel mod et givet land. Så kan den skydes ned for at redde befolkningen fra et farligt angreb fra fjenden.
7. Tre-bogstavs lufthavnskoder.
Koder bruges i luftfart. Disse koder repræsenterer stedets eller lufthavnens forkortelser. Det gør kommunikationen nemmere.
8. Krydstogter.
Andre udtryk er flynumre. De er også nødvendige for at gøre det nemmere at indtaste flynummeret fra Europa eller fra et andet kontinent.
9. Små vinduer.
Strømlinet form, små vinduer og moderne løsninger gør, at piloterne og flybesætningen føler sig trygge. Et fly, der koster meget, bliver ikke ødelagt.
10. Ingen fejl på flyet.
Flyet skal være i perfekt stand for at kunne bevæge sig rundt i luftzonen. Hvis den havde nogle fejl, buler på skroget eller en brækket vinge, ville den ikke være sikker. Og den kunne under ingen omstændigheder tage fart.