Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!

Ligger til sidst Hel halvøen det er normalt forbundet med sælreservatet, strande og skarer af turister, der slentrer langs Seaside Boulevard. Men byen har meget mere at byde på, og hvis du vil besøge alle de vigtigste attraktioner, bør du planlægge mindst to dage på stedet!

Det er værd at huske på, at Hel i sommersæsonen og i weekenden kan endda være tilstoppet. Nogle gange er det dog nok at følge en af skovens vandrestier for at komme væk fra den største travlhed på få øjeblikke.

En kort historie om Hel

Navnet Hel

Oprindelsen af navnet Hel har været genstand for talrige undersøgelser af historikere og lingvister. Ifølge den mest almindelige teori skulle det stamme fra ord helvedesom lyder ens på mange sprog. I dag behandles det dog som for vidtrækkende forenkling.

Nogle forskere ledte efter en skandinavisk oprindelse i navnet. For eksempel et dansk ord hael står for hælen, og halvøen ligner måske lidt den del af kroppen.

Professor Adam Kleczkowski til gengæld antog han, at navnet faktisk kommer fra et ord hael, men den, der bruges af øens indbyggere Wangeroog (det moderne Tyskland) for at navngive klitter.


Det vides ikke, hvornår halvøen og byen begyndte at blive kaldt Hel. Den ældste omtale blev fundet i et dokument dateret ved gennembruddet XII / XIII århundreder, som beskrev den danske ekspeditions historie til Tredje korstog.


BILLEDER: Fiskerimuseet

Gamle Hel: en sunket by

Sandsynligvis få turister opdager attraktioner i Hel indse, at den oprindelige bosættelse, kaldet i dag Gamle Hel, lå rundt 1,5 km nordvest for den moderne by (mere eller mindre hvor flådehavnen ligger i dag).

Dens afslutning kom på et vendepunkt XVI / XVII århundrede. Først i påsken 1572 næsten alle bygninger blev fortæret af en brand, og i de følgende århundreder, i løbet af kystlinjens tilbagetrækning fra Puck-bugten, havet slugte efterhånden resten. De sidste dele af byen var formentlig stadig synlige i XVIII eller i XIX århundredemen i dag er alle spor dybt under vand.

Der er mange legender om Stary Hel. I den tidlige middelalder skulle det være et tilflugtssted for pirater, der røver skibe, der sejlede mod Gdańsk, og et tilflugtssted for slyngler, der løb væk fra bødlens økse. Norske stiftere blev nævnt blandt stifterne af bebyggelsen Kong Olaf (11. århundrede) og Hertug af Pommern Wiercisław (omkring 1128).

Baseret på historiske kilder kan vi antage, at Hel var et vigtigt fiskericenter allerede før Den Tyske Ordens fremkomst. For første gang kunne den modtage byrettigheder allerede i XIII århundrede, men den ældste dokumenterede placering af byen er dateret kl 1378da byens privilegium gav ham Winryk af Kniprode, de teutoniske ridders stormester.

I begyndelsen XV århundrede Hels befolkning var ikke mindre end 1.200 menneskerhvilket gav byen en status et af de mest befolkede centre i hele Gdańsk Pommern. Den skulle indeholde ca 180 borgerlige godser. Udover dem var der ni vingårde, en katolsk kirke, et rådhus, en havn, et skibsværft og fiskeforarbejdningsanlæg. Byen var sandsynligvis også omgivet af forsvarsmure.

Gå ikke glip af det! Hvis du kunne tænke dig at se, hvordan Stary Hel kunne have set ud i sin storhedstid, er det værd at tage til Hel-museet, hvor der er udarbejdet en pragtfuld model i rummet, der er helliget historien om denne ikke længere eksisterende bebyggelse.

De sidste indbyggere forlod Stary Hel ind 1629, og med tiden blev nogle få rester af bygninger dækket med sand. I det næste århundrede blev det sidste spor af den oprindelige bosættelses tidligere herlighed demonteret - kirke af af den hellige jomfru Mariasom tjente som byggemateriale til udvidelsen af luthersk St. Peter og Paul i Nowy Hel. De protestantiske indbyggere nærmede sig nedrivningen så samvittighedsfuldt, at der ikke var noget spor tilbage af det gamle tempel.

Resterne af Stary Hel blev ved et uheld fundet under opførelsen af flådehavnen i i 1930'erne. Desværre var det i usikre tider meget vigtigere at bygge en ny havn hurtigt end at opdage den selv, så der blev ikke udført større arkæologisk arbejde. I dag er havnen en aktiv base for den polske flåde, så i det mindste i nogen tid vil forskere ikke få mulighed for at kontrollere, om nogen af de første Hel har overlevet.

Ny Hel

Begyndelsen Ny Hel, det er den moderne by Hel, gå tilbage til XIV århundrede. Allerede dengang førte den mærkbare tilbagetrækning af kystlinjen og den generelle økonomiske situation indbyggerne i det daværende Hel til at beslutte at etablere en ny bebyggelse.

Det er dog usikkert, hvornår det præcist skete. Fornavn Old Hel (Olden Hel) fremgår af skriftlige kilder fra 1413som bekræfter eksistensen af New Hel. I dokumenterne fra 1417 en omtale af kirken St. Peter, liggende i den nye bebyggelse, hvilket beviser, at den må have været ret veludviklet på det tidspunkt.


BILLEDER: Fiskerimuseet

I 20'erne af det 16. århundrede nye reformideer begyndte at infiltrere Hel-samfundet og omkring 1580 Protestantismen blev den obligatoriske religion. Til 1920 det var almindelig praksis kun evangeliske fik borgerrettigheder. Hel-lutheranernes stædighed var prisværdig - under Napoleonskrigene blev byen besøgt af franske soldater i missionsformål, men deres forsøg på at omvende indbyggerne til katolicismen mislykkedes.

Indbyggerne i Nowy Hel, som allerede i XVI århundrede han hed blot Hel, de beskæftigede sig hovedsagelig med fiskeri. Lige bag havnen og kirken var der en række traditionelle fiskerhytter. Nogle af dem, for det meste dateret til XIX århundrede, har overlevet til vores tid - i dag huser de restauranter og butikker.

Gå ikke glip af det! I Fiskerimuseet, der ligger i den historiske kirke St. Piotr og Paweł, en model, der præsenterer udseendet, blev forberedt 19. århundrede Hel.


BILLEDER: Kystforsvarsmuseet

Den militære havn og den befæstede region Hel

På grundlag af bestemmelserne i Versailles-traktaten, der afsluttede Første Verdenskrig, blev Gdańsk Pommern returneret til den polske grænse. Kort efter blev processen med at befæste Hel-halvøen indviet, som skulle være et strategisk punkt for kystforsvaret.

I 1928 bygningen af en ny flådehavn begyndte. Områderne ved siden af Hel, som på det tidspunkt var en fiskerby, blev udvalgt til sin beliggenhed. I begyndelsen 30'erne, med initiativ Kommandørløjtnant Heliodor Laskowski, blev der opstillet artilleribatterier på halvøen og bragt kanoner fra et svensk kompagni til dem Bofors. Ikke længe efter 21. august 1936, ved dekret fra præsidenten for Republikken Polen, blev Mierzeja Helska anerkendt som en befæstet region.

Efter udbruddet af Anden Verdenskrig tog den befæstede region Hel en aktiv del i forsvaret af kysten. I sidste ende kapitulerede hans forsvarere kun 2. oktober 1939 (omkring Warszawa og Modlin).

Den strategiske placering af halvøen blev hurtigt værdsat af angriberne, som styrkede den eksisterende antagelse - et af deres projekter var konstruktion af det største kystartilleribatteri i verden (kaldet Slesvig-Holsten). Hel-halvøen skulle forsvare flådebasen i Gdynia. Efter krigens afslutning annekterede myndighederne i Folkerepublikken Polen også halvøen til militære formål.


BILLEDER: Fiskerimuseet

I dag er det kun nogle militære faciliteter, der stadig bruges til militære formål (en af dem er en militær havn). Mange monumenter (i bedre eller dårligere stand) har dog overlevet i Hel-skovene, som vi kan finde og besøge.

Hvordan planlægger man et besøg, og hvor meget tid skal man bruge i Hel?

Attraktioner i Hel kan opdeles i dem, der ligger i selve byen (inklusive sealarium og Fiskerimuseet) og dem, der ligger i den omkringliggende skov. Vi kan komme til dem alle til fods, men nogle gange må vi regne med en længere gåtur. For eksempel løber den blå sti langs de vigtigste militærmonumenter 12 km (og flere grene afgår fra den).

Det er bedst at planlægge to hele dage for et fredeligt besøg til de vigtigste attraktioner i Hel. Tre museer i Hel kan prale af en rig samling, der er værd at bruge mere tid på. Disse er: Fiskerimuseet, Hel-museet og Kystforsvarsmuseet.


BILLEDER: Museum of Hel

Med en en-dags tur planlagt, er det værd at være der så tidligt som muligt om morgenen for at kunne se noget, før de billetterede attraktioner åbner. Og i tilfælde af at rejse med tog, vil vi undgå de største menneskemængder på denne måde.

Folk, der planlægger at besøge de fleste museer, kan overveje at købe en kombineret billet, der giver adgang til alle faciliteter inkluderet i Hel Museum Complex. Disse er: Hel-museet, Kystforsvarsmuseet med et frilandsmuseum, Brandkontroltårnet og Heliodor Laskowskis batteristand. Du kan tjekke de aktuelle billetpriser her. En kombineret billet er gyldig i længere tid, og vi kan opdele besøget af dens faciliteter i flere dage.


BILLEDER: Kystforsvarsmuseet

Den bedste måde at komme rundt i Hel og dens omgivelser på er til fods. Skovene omkring byen gennemskæres af et netværk af vandrestier, der egner sig til både fodgængere og cyklister. Alternativt er der elbilture, der for eksempel kører på ruten fra havneområdet til strandene på Hel-halvøen.

Hel: turistattraktioner og monumenter

Kashubisk skulpturpark

Efter at have forladt togstationen kan vi straks tage til den tilstødende park, hvor vi har forberedt os en udstilling af kashubiske træskulpturer. Dens ornament er dækket med tag og lang 15,2 m skulptur, der illustrerer digtet Julian Tuwim "Rzepka". Dette arbejde kom på Guinness verdensrekordliste som den længste skulptur lavet af et enkelt stykke træ.

Fra 10.00 til 18.00, hver anden time, spilles titeldigtet på flere sprog, herunder polsk og kasjubisk.

Andre skulpturer er mindre, men ikke mindre charmerende. Nogle af dem er i form af bænke med udskårne dyr.


Sælreservat

Det er svært at finde et større symbol på Hel end det berømte sælreservat, hvor vi kan se eleverne Marine Station ved Institut for Oceanografi ved Universitetet i Gdańsk. Hvad der er værd at fremhæve - sælreservatet i Hel det er ikke en kommerciel turistattraktion.

For at citere den officielle hjemmeside for anlægget:

“(Sealarium) er ikke en zoologisk have eller cirkus med trænede dyr! Formålet med dens oprettelse var ikke at skabe en turistattraktion, men et sted at hjælpe med at beskytte arten og formidle viden om den. Det er heller ikke en kommerciel satsning. Indgangsgebyrer bruges kun til at dække omkostningerne ved at vedligeholde centrets infrastruktur og nå dets formål."

Indgangsbilletten til sælariet er billig - for at komme ind i det skal du blot indsætte en mønt med pålydende værdi i automaten, før du går ind PLN 5.

De sælfodringsdemonstrationer, der finder sted to gange dagligt, er af største interesse. De aktuelle fodringstider kan findes her.

Tip! Hvis du vil se fodringen, er det bedre ikke at udskyde at komme til sidste øjeblik, da du kan have problemer med at finde et sted med god sigtbarhed.

Fiskerimuseet i den tidligere Peter og Paul kirke

Den førstnævnte er den mest imponerende af Hels monumenter Evangeliske Kirke af st. Peter og Paulinden for de mure, som den er placeret i øjeblikket Fiskeri Museum.

Templets historie går tilbage XV århundrede. Den ældste omtale af den fandtes i dokumenter fra 1417 (dengang havde den kun én protektor - Sankt Peter). Fra 1482 allerede fungeret som sognekirken St. Peter og Paul. I nogen tid fungerede templet også som fyrtårn.


Gennem århundreder er bygningen blevet genopført flere gange, normalt efter skader forårsaget af storm og oversvømmelser. Det karakteristiske trætårn blev bygget ind 1670. I Det attende århundrede templet blev udvidet med brug af byggematerialer taget fra resterne af den katolske kirke fra det nu hedengangne Old Hel.

Monumentet blev beskadiget under Anden Verdenskrig. Under kampene blev et trætårn, der kunne bruges som vartegn, revet ned. Flere år senere blev kirken restaureret og omdannet til museum.


Museet har tre niveauer. De to første udstiller en permanent samling, og den tredje bruges til at arrangere midlertidige udstillinger. Der er også et observationsdæk, der venter på besøgende, selvom det er placeret lavt nok til at give udsigt over den umiddelbare nærhed og bygningerne i selve Hel.


Museets samling er mangfoldig, præsenteret på en moderne måde og værd at anbefale. Under besøget vil vi lære mere om bl.a.

  • dannelsen af Helspyttet gennem århundreder,
  • historien om Gdańsk Pommern,
  • fisketeknikker,
  • traditionelle lokale kulturer (Kashubia eller Słowiniec),
  • Østersøens økologi,
  • den polske flådes historie.

Blandt udstillingerne er det værd at nævne:

  • talrige modeller (som for eksempel viser de gamle måder at fiske på),
  • en model af Hel fra slutningen af 1800-tallet,
  • centralt beliggende traditionel sejlbåd,
  • skibsmodeller (herunder buza-fiskerfartøjsmodellen),
  • Modellen af fregatten z 1700-talletsom var en votiv gave og lykkeligt overlevede krigens uro,
  • rekonstrueret bådebyggerværksted med en traditionel kasjubisk fiskerbåd under konstruktion,
  • malerier med fokus på maritime temaer (som kan appellere især til sympatisører af impressionisme og landskaber).

I området omkring kirkebygningen er der udarbejdet en udstilling af både, kuttere og fiskelagre.

Det er værd at planlægge i det mindste at stifte bekendtskab med samlingen roligt 60 minutter. Der er elevator på museet, men den når desværre ikke op til udsigtsdækket.

Seaside Boulevard og Neptun i Hel-Bologna

Når man besøger Hel, er det umuligt ikke at slentre et øjeblik fyldt med vandrere På boulevarden ved havetsom vil føre os til sælreservatet og klitparken.

En af boulevardens nyeste attraktioner er den forestillende statue Neptun, den romerske gud for havene og oceanerne, som stod på pladsen foran den tidligere kirke St. Peter og Paul. Prototypen til entreprenøren af projektet, en billedhugger Tadeusz Biniewicz, der stod en bronzeskulptur på hovedtorvet i Bologna, Italien.

Vores Hel-version er den første kopi af en Bologna-skulptur lavet af sten (granit for at være præcis). Den har en højde 5,5 m og bliver ofte fotograferet af turister, der går forbi. Ifølge legenden er det at gå rundt om statuen to gange mod uret for at sikre held og succes.

Wiejska Street - på jagt efter traditionelle bygninger

Hel i det meste af sin historie, det vil sige fra i hvert fald Det sekstende århundrede indtil 20'erne af det forrige århundrede, var præget af sammenhængende og næsten identiske bygninger. Langs den eneste gade i byen (dagens Wiejska-gade) var der lignende gitter-bindingsværkshuse, som alle vendte i samme retning. Tidligere havde de en dobbelt indgangsdør (åbnet uafhængigt i toppen og bunden) og træpynt i form af en krone på toppen, takket være hvilken det var muligt at skelne bestemte huse på afstand.


Flere traditionelle bygninger har overlevet til vor tid, og de ældste af dem er dateret til XIX århundrede. I dag huser de restauranter og butikker. For at finde dem skal du bare gå langs Wiejska Street. På de historiske facader er der tavler, der informerer om byggedatoen. Over nogle af indgangene vil vi se enkelte skibsmodeller.

I sommersæsonen, i et af de historiske huse (kaldet Checza Kaszubska, adresse: Wiejska 78), kan vi besøge en udstilling, der præsenterer traditionen og kulturen i regionen.


Hel Museum

Lidt over en kilometer fra stationen Hel Museum blev etableret i bygningerne til det tidligere tyske batteris artilleristilling Slesvig-Holsten. Selve udstillingen har dog intet med militæret at gøre - selvom det må indrømmes, at den traditionelle hytte i gården, hvor pistolen engang stod, ser usædvanlig ud!


Museet består af tre dele: en etnografisk udstilling, en naturudstilling og en botanisk have.

Den etnografiske del er en ægte perle. Værelserne er opdelt tematisk, og ved at besøge dem vil vi lære mere om:

  • lokalt fiskeri,
  • fyrtårne,
  • tidligere håndværkere (i to rum er der værksteder: smed og snedkeri),
  • Gamle Hel (udsmykningen af rummet er en storslået model af den sunkne by i sin storhedstid),
  • Helium fra før 1920 (her venter os til gengæld en model af Kurhaus, dvs. et hotel- og underholdningskompleks),
  • skole i gamle dage.

Flere lokaler vil også introducere os til emner relateret til Kashubiens kultur. Blandt udstillingerne kan vi godt lide de mest vidunderlige værker af kasjubisk skulptur, men der er også broderi og porcelæn. Museet kan også prale af en rig samling af antikke vægte, jern og mangler.

Ud over de typiske museumssale kan besøgende også forvente: et traditionelt sommerhus, kortlagte lokaler i et kasjubisk hus og et historisk kommandorum til flådens antiluftskyts.

Natursamlingen har til gengæld fokus på floraen og dyrene, der findes på halvøen.


Den sidste del af komplekset er den botaniske have, der omgiver museet, som indtil for nylig var en murbrokker. Den er dekoreret med snesevis af påfugle, der går frit og hopper ind, hvor end de kan.

Det er bedst at planlægge dit besøg i samlingen og en gåtur rundt i den botaniske have mindst en time.

Fyrtårnet: det bedste af udsigtspunkterne

Der er et fyrtårn lidt væk fra bymidten og står midt i skoven det bedste udsigtspunkt på hele halvøen. Efter at have besejret 197 trin der vil være en vidunderlig udsigt over de nære og fjerne omgivelser, der venter på os. Lige ved siden af vil vi se ruinerne af et afstandsmålertårn og en radiostation. Lidt længere, panoramaet af Hel med flådehavnen og kirken St. Piotr og Paweł, og når vi når langt, langt væk, med god sigtbarhed, vil vi også se Tri-City.


BILLEDER: 1. Fyrtårne - Hel; 2. Udstiller på Museet i Hel.

Fyret i Hel er højt kl 41,5 m, ottekantet, murstensbygning. Det blev skabt af indsatsen fra lokalbefolkningen i 1942. Det var den anden murstenskonstruktion af denne type nogensinde bygget i Hel. Den første blev etableret i årene 1806-1827men vi september 1939For at lette forsvaret af halvøen besluttede polske styrker at demontere den.

I maj 2022 kostede fyrtårnsbilletten 8 PLN (reduceret 6 PLN). Fyret var åbent fra 10.00 til 14.00 og fra 15.00 til 18.00. Sightseeing var muligt fra 4 års alderen.


Dune Park

En lille park, der strækker sig bag sælariet, er et godt eksempel på at genoprette naturen til sin naturlige form. For et dusin år siden var klithabitatet nær flådehavnen i en tragisk tilstand, men takket være indsatsen fra lokale myndigheder og botanikere, der samarbejdede med dem det oprindelige miljø blev gendannet.

Der er klargjort en træmole til turister, hvorfra vi kan se både klitterne, stranden og bugten. I tilfælde af dårligt vejr (regnfuldt eller for solskin) kan vi gemme os i en af pavillonerne. Selvom molen er kort, er den et fint springbræt fra betonboulevarden.

Marsvinets hus og det sunkne vrag af Bryza K18 kutteren

Lige bag klitparken finder vi den bygget i traditionel stil Marsvin. Indenfor er der forberedt en udstilling om marsvin (en af de truede baltiske arter), delfiner og hvaler. Prisen på adgangsbilletter er symbolsk, og det er bestemt værd at tage et kig indenfor.

Overfor bygningen er der informationstavler, der præsenterer det lokale fiskeris historie, og ved siden af er der udarbejdet en udstilling, der beskriver historien om en hval (finwale) fundet i august 2015 på den polske kyst.

En anden attraktion i nærheden af Marsvinhuset er to fiskeskulpturer (den ene lavet af flasker og den anden pakket ind med papir) og en fiskerbåd.

Når vi er der, lad os ikke blive overrasket over synet af dykkere i fuldt udstyr. Der ligger et vrag af en kutter nær kysten Breeze K18. Interessant nok blev det sænket specifikt til turistformål. Du kan finde mere information her.


Vrag af ORP Wicher II og ORP Gryf II

På den nordlige side af flådehavnen finder vi to vrag af destroyere - ORP Wicher og ORP Gromsom efter at have forladt tjenesten blev brugt som bølgebrydere. Den første tager et stykke af stranden og er tydeligt synlig (selvom den er mindre og mindre for hvert år, og den vil nok falde fra hinanden om nogen tid), mens den anden er under vandet, og man kan kun se dens brudstykker.


Begge enheder gik i drift efter 1945, og de fik deres navne til ære for to destroyere, der blev sænket af den tyske hær under Anden Verdenskrig.

Vil man frem til vragene, er det nok at gå hele vejen Sikorskiego Street (som løber langs havnen), så passerer du rensningsanlægget. Efter at have forladt stranden, drej til venstre og gå til enden.

Går vi mod skibsvragene, kan vi på et tidspunkt dreje til højre et øjeblik og nærme os det bøjede magisk fyr (du kan finde det på Google-kortet ved at skrive Magisk fyr naturmonument).

Vraget af båden WŁA-55

På sydsiden af Hel, få skridt bag den civile havn, står den vraget af fiskerbåden WŁA-55. Dette skib blev produceret i 1945 i Danmark og indtil for ganske nylig var den i sin oprindelige tilstand, men i 2022 en ild fortærede ham. I øjeblikket er vraget indhegnet og administreret af Alternatywny Cypel-foreningen.

Der er en historie om en dristig flugt forbundet med denne båd. I 1952 for fangsten gik de ud: Józef Borski (Og skipperen), Józef Białkowski (fisker) og bilist Henryk Waczyński. De to første kunne ikke engang antage, at deres ledsager havde planlagt at kapre skibet og forlade Folkerepublikken Polen. Inden han gik, gemte han tre andre flygtninge i maskinrummet. Derudover brugte han et genialt trick - takket være olien på udstødningsrøret var maskinrummet så røgfyldt, at soldaterne, der kontrollerede det (og hvert af de skibe, der forlod havnen blev nøje kontrolleret) ikke kunne finde de tre flygtninge.

Efter at have forladt havet låste chaufføren Borski og Białkowski inde i et af værelserne. Derefter løslod han de tre flygtninge og satte kursen mod det svenske Karlskrona.

På trods af, at alle seks efter at have nået frem til destinationen modtog et asyltilbud fra de svenske myndigheder, besluttede Borski og Białkowski at vende tilbage til deres hjemland, hvor de, på trods af at de ikke var skyldige, var anholdt i flere måneder og efterfølgende chikane.

Kashubisk høj

Når vi passerer vraget af kutteren og bevæger os længere sydpå, vil vi snart nå et monument lavet af enorme sten kaldet Kashubisk høj (Kòpc Kaszëbów).

Udsat 23. juni 2013 monumentet symboliserer to ting: enhed i det kasjubiske samfund (som det minder om Kasjubisk Griffin placeret i dens centrale del) og begyndelsen af Polen.

Ikke alle er klar over, at selve monumentets form refererer til den kasjubiske tradition. Ifølge legender blev landskabet i Kashubia dannet af de kæmper, der boede her i fortiden stolemami, og de massive kampesten, der var synlige mange steder i Pommern, skulle bruges under konkurrencer og andre aktiviteter. Du kan læse mere om borde og andre kasjubiske traditioner i vores kasjubiske guide: attraktioner, monumenter, køkken. Guide til regionen.

Træpromenade ved stranden

Lige bag Kashubian Mound, hvortil en grussti fører, begynder en træpromenade over klitterne. Den er flere hundrede meter lang, strækker sig langs stranden og giver mulighed for en behagelig gåtur også for folk med barnevogne eller bevægelsesproblemer.

Træmolen omgiver den sydvestlige del af Hel-kapen, drejer derefter ind i landet og fører til området Heliodor Laskowski.

Hel: attraktioner og militærmonumenter

Der er talrige eksempler på militærmonumenter i skoven omkring Hel. Nogle af dem blev skabt før krigen som en del af Befæstet Region Helog resten blev opført af tyskerne under eller efter Anden Verdenskrig.

De mest imponerende monumenter omfatter resterne af verdens største kystartilleribatteri, Slesvig-Holsten bygget af tyskerne i 1940. Batteriet bestod af tre artilleristillinger for 406 mm kaliber kanoner, 9-etagers brandkontroltårn og to ammunitionsmagasiner i armeret beton.

Faciliteterne på artilleristationen B1 er placeret i dem, vi beskrev tidligere Hel Museum, og artilleristillingen B2 med den tilstødende kaserne blev omdannet til Kystforsvarsmuseet. I dag fungerer det høje brandkontroltårn også som udstillingsrum. Alle tre genstande er tæt på hinanden, og vi kan besøge dem én efter én. Folk, der planlægger at besøge hver af dem, bør overveje at købe en kombineret billet. Du kan tjekke priserne på enkeltbilletter og en kombineret billet her.


De fleste af de resterende militærmonumenter er i meget dårligere stand. Vi kan frit se på mange af dem, men bedre ikke at bestige noget!

Stort set alle de vigtigste steder er placeret på eller i nærheden af vandrestier. Mere information om vandreruter kan findes senere i vores guide.


BILLEDER: Kystforsvarsmuseet

Kystforsvarsmuseum og frilandsmuseum

Kystforsvarsmuseet (MOW) sammen med det omkringliggende frilandsmuseum er det Hels vigtigste militærattraktion.

Museet blev etableret i bygningerne til B2 batteriartilleripositionen Slesvig-Holsten og tilstødende barakker. Den mest fotograferede del af museet er en tom gårdhave med en gigantisk kanon oprindeligt (som blev taget til Frankrig under krigen, hvor den blev ødelagt af de allierede).


Selve museet er meget mere end den førnævnte gårdhave. Faktisk overraskede antallet af værelser og variationen i samlingen os meget positivt. Der er så meget at se, at den blotte overfladiske overgang mellem alle rum kan tage hårdt på os 40-45 minutter! Det er værd at planlægge at besøge hele stedet roligt mindst 60 minutter.


Hvad venter os indeni? Nedenfor præsenterer vi udvalgte MOW attraktioner og udstillinger:

  • muligheden for at stå i gården til verdens største kystartilleripost (og se på den fra oven),
  • fragment af lægens lægekontor Izydor Jancy Med Puck (myrdet af russerne i Katyn-skoven), sammen med det historiske røntgenapparat,
  • talrige modeller af skibe og fly,
  • udstillinger af våben og militært udstyr,
  • mock-ups af fæstningsværker,
  • rekonstruerede boligkvarterer i bunkeren (og mere),
  • modeller og information relateret til forsvaret af kysten,
  • Kommandør Przybyszewskis mindestue,
  • en udstilling om store slag og maritime tragedier.

Så der er meget at se og ovenstående liste omfatter ikke alle udstillingerne.

Omkring MOW er der skabt et frilandsmuseum med køretøjer, miner, missiler og torpedoer. Den fylder dog ikke ret stort og man kan sagtens gå rundt i den 15 minutter.

Det er her værd at nævne, at frilandsmuseet og selve Kystforsvarsmuseet er særskilte billetter til attraktioner. For at komme ind på museet skal vi dog købe en billet til frilandsmuseet, fordi det ligger i dets lokaler.


Brandkontroltårn

Den tredje genstand for det slesvig-holstenske batteri omdannet til museum er ildkontroltårnet. Så højt på 25 m bygningen i form af en panserbunker har ni niveauer, som oprindeligt rummede bl.a. kasernedelen (som kunne rumme op til 40 personer), den tekniske del, brandkontrolrummet, observatørrum og kommunikationsrum. Toppen af tårnet var dækket af en roterende afstandsmålerkuppel.


Bygningen har overlevet til vores tid i god stand. I dag rummer dets lokaler på alle etager en række udstillinger. Følgende venter på besøgende:

  • et kortlagt rum til batterichefen og et militært omklædningsrum,
  • rekonstrueret lejlighed Kapt. NS. Storbritannien Olgierd Borchardt og en udstillingshal dedikeret til ham,
  • en udstilling viet til forbindelse med en samling af udstyr,
  • en udstilling om polsk efterretningstjeneste under Anden Verdenskrig,
  • en model af befæstningerne på Hel-halvøen,
  • en lille informationsudstilling, der præsenterer de største kanoner i verden,
  • udstilling af modeller af pansrede køretøjer fra Anden Verdenskrig.

Det burde være nok for os at læse hele samlingen langsomt 30 til 45 minutter.

Til sidst skal vi til øverste etage, hvor en lille terrasse/udsigtsplatform venter os. Tårnet er dog så lavt, at vi ikke skal forvente en spektakulær udsigt. Fra toppen vil vi kun kunne se enkelte bygninger rage ud over trætoppene, herunder et fragment af fyret på den såkaldte Svenskernes Bjerg og trætårnene i det tidligere St. Peter og Paul i Hel.


Efter vores mening er Fire Control Tower bestemt mindre interessant end Hel Museum og Kystforsvarsmuseet, og observationsdækket byder ikke på særlige udsigter, så i tilfælde af begrænset tid er det bedre at fokusere på de to andre attraktioner ( eller gå til Fiskerimuseet).


Hel Jernbanemuseum

MKH er et andet af de faciliteter, der hører til Hel Museumskomplekset. Hvis vi vil dertil, skal vi købe en ekstra smalsporet jernbanebillet, som afgår fra stationen, der ligger i Kystværnsmuseets lokaler.

Under besøget på Hel Jernbanemuseum besøger vi jernbanefrilandsmuseet og det indre af ammunitionslageret. Udstillingen er ikke typisk militær, men på grund af placeringen af svævebanestationen besluttede vi at inkludere den i dette afsnit af vores guide.

Batteri dem. H. Laskowski

Batteri dem. H. Laskowski var den største og mest moderne af de polske førkrigs-kystartilleribatterier. Dens artilleriposition kan findes på skovruten, der fører mod stranden på Hel-halvøen.

Batteriets protektor er den afdøde v 1936 næstkommanderende løjtnant Heliodor Laskowskisom var en ivrig fortaler for dets skabelse. Det er takket være hans indsats i 1933 fire kanoner blev købt fra et svensk firma Bofors. Den polske stat betalte for kanonerne, tilbehøret og ammunitionen kontant, men 125 tusinde tons kul.


Byggeriet af batteriet startede i foråret 1935 og snart var den fuldt operationel. Efter udbruddet af Anden Verdenskrig deltog hun i forsvaret af kysten og kæmpede med det tyske luftvåben og slagskibe Slesvig-Holsten og Schlesien.

Batteristanderen er nu en turistattraktion. Der er udarbejdet en lille udstilling i shelteren under den, i ammunitionslagrenes rum. Efter at have købt billetten, kan vi også nærme os pistolen.

Det er bestemt ikke den mest interessante af Hels militærattraktioner, men den er en del af en kombineret billet, så dens indehavere vil ikke miste noget, når de går ind.


Andre bemærkelsesværdige faciliteter

Vi har listet nogle flere bemærkelsesværdige ejendomme nedenfor. På Google maps kan du finde dem ved at indtaste det navn, vi har givet, og du når hver af dem via en af vandrestierne.

  • et backup-ildkontrolpunkt for det 13. Fixed Artillery Battery - tårnet, bevaret i nogenlunde god stand, ligger på hovedstien, der fører fra byens centrum mod Hel-halvøen. Bygningen blev bygget efter krigen med brug af rester af tyske bygninger.

  • efterkrigstidens ildkontrolanlægskompleks af det 13. Fixed Artillery Battery (koordinater: 54.599278, 18.812890), som bestod af: afstandsmåler tårn (et værktøj, der giver dig mulighed for nøjagtigt at aflæse afstanden til målet) og rejst lidt senere højt radar tårn. Begge genstande er i nogenlunde god stand, og vi kan endda gå under afstandsmålertårnet gennem en mørk korridor. Begge monumenter ligger lige ved siden af fyret.

  • bemandet beskyttelsesrum af det 13. Permanente Artilleribatteri, hvilket bogstaveligt talt er et par skridt fra batteriet af dem. H. Laskowski. En billetudstilling kaldet Makabra bunker fra det 20. århundrede. Det er ikke et typisk museum, men mere en installation, der har til formål at præsentere tragedien fra forskellige krige.

  • kystartilleribatteri "dansk" - dette batteri, der er fornyet i det sidste årti, blev taget i brug i 1932. Vi kan nå det via den røde sti, men det er ret langt fra centrum af Hel.

  • Bataljon befæstet region nr. 2 "Hel" - resterne af et flere kilometer langt befæstningssystem, der er opført for at yde anti-landingsforsvar fra havet. Byggeriet af BRU startede i maj 1953 og afsluttet omkring tre år senere. Vi kommer dertil ad den sorte sti.


  • 21. Luftværnsbatteri - batteri opført af den polske stat før krigen som en del af den befæstede region Hel. Dens formål var antiluftskyts forsvar af batterierne. H. Laskowski. Under Anden Verdenskrig blev ca 30 tyske fly. Vi kan nå anlægget via den gule sti. En interessant attraktion er muligheden for at komme ind i et lidt mørkt interiør.

De andre objekter kan findes på dette kort.

Hel for aktive mennesker

Skovvandre- og cykelstier: i fodsporene af militære monumenter (og ikke kun)

Skovene omkring Hel er krydset af turistruter, der er tilgængelige for både fodgængere og cyklister. De fleste af dem starter i selve byen, mens resten er filialer.

Stierne fører gennem tætte skovområder, hvor det er køligere og lettere at få skygge, end når man går langs stranden. Overfladen på de fleste ruter er så hård, at vi nemt kan cykle igennem dem, selvom f.eks. den del af den grønne sti, der forkorter den blå sti (mod militærmuseet), er meget sandet.

Den længste af stierne, blå sti, har 12 km og fører rundt om de vigtigste attraktioner i Hel, militærmonumenter og museer. Den foreslåede tid til at gennemføre den er ca 3 timer (kun en gåtur, uden at besøge attraktioner på ruten). De andre er kortere og er fra 0,4 til 2,3 km.

Alle ruter er meget godt markeret med de karakteristiske piktogrammer, der forestiller kanonen. De viser ikke kun selve stien, men også vendepunkterne eller gåretningen.

Fyrtårn på det svenske bjerg

Mens du krydser den blå sti, er det værd at dreje ind på den grønne sti og nærme sig den såkaldte klit Svenskernes bjergovenpå den står ruin af det ældste bevarede fyrtårn fra før krigen på Hel-halvøen.

Højt på 17 m byggeriet blev etableret i 1936. Oprindeligt var lyset fra lanternen i en højde 34,4 m. Interessant nok overlevede den anden verdenskrig uskadt. Efter krigen blev den overtaget af militæret, men det forhindrede ikke bygningen i at falde i ruiner.


I dag er fyret allerede gnavet af tidens tand, og vi kan ikke bestige det (medmindre ved hjælp af specialudstyr). Stående for dens fødder vil vi være i stand til at tage et kig på det omkringliggende, skovklædte landskab.

Overfor fyret er der en bænk med inskription "Jeg elsker Hel"hvorfra vi kan beundre stranden og det omkringliggende landskab.

Gå langs stranden mellem Jurata og Hel

En anden idé til at bruge tid aktivt (for folk i meget god fysisk form) det handler om 14 km strand gåtur fra Jurata på Hel-halvøen (eller i den modsatte retning). Ruten er dog trættende, og vi foreslår, at du har en hat, masser af solcreme og en forsyning med drikkevand.

Helskie Wydmy naturreservat

Mens du går mellem Hel og Jurata, må du ikke gå glip af det lille naturreservat på Hels klitter. Der er forberedt et kort fodgængerfelt til besøgende, som krydser reservatområdet.

Hels strande

Hel kan forbindes med overfyldte strande. Og faktisk kan stranden på Cypel Helski være fyldt til randen. Det er dog nok at bevæge sig lidt væk mod Jastarnia for at finde tomme strækninger med hvidt sand selv i sæsonen. Heldigvis behøver vi ikke at gå hen imod dem på sandet og langs stranden – det er nok at følge en af de ovenfor beskrevne skovstier.

Et mindre overfyldt alternativ kan også være stranden bag den tidligere flådehavn, langt væk fra indkvartering. Du kan komme dertil ved at gå hele vejen ned ad Sikorskiego Street og derefter passere rensningsanlægget.

Bibliografi:

  • Hel Museum,
  • Fiskeri Museum.

Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!

Kategori:

Europa