Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!

Af de mere end syv hundrede overlevende Titanic-passagerer blev de fleste populære efter styrtet. Journalister ville have deres eksklusive beretning om begivenhederne, deres minder var guld værd, og deres liv, uanset hvad de senere gjorde, blev stemplet som "dem, der overlevede styrtet med det usænkelige skib." Tragedien blev også oplevet af dem, der allerede var succesrige stjerner eller velhavende berømtheder under rejsen, hvilket tændte fantasien hos de mindre fødte.

1. Joseph Bruce Ismay

Joseph Bruce Ismay var direktør for White Star Lines rederi. Han hjalp med at evakuere kvinderne og børnene, tog derefter selv plads i redningsbåden, og i modsætning til kaptajn Edward Smith og Thomas Andrews, der byggede Titanic, overlevede han. Han må have ønsket mange gange bagefter, at han ikke var gået ned med sit skib. Offentligheden tilgav ham ikke for at tænke på sig selv, selvom havarikomitéen fandt ud af, at han reddede sit liv, da der ikke var andre til at hjælpe. Han trådte straks tilbage som direktør og smed indtil sin død i 1937 alle ud, der nævnte Titanic foran ham.

2. Margaret "Maggie" Brown

Margaret "Maggie" Brown med tilnavnet Unsinkable Molly var så berømt en figur om bord på Titanic, at hun endda blev udødeliggjort i den mest berømte film om katastrofen. Hun kom fra en familie af irske immigranter, men gif.webptede sig med en velhavende amerikaner og gjorde karriere i USA som feminist og kvinderettighedsaktivist i Colorado. Hun var sammen med sin datter under en rejse til Egypten og Europa, da hun fandt ud af sin søns alvorlige sygdom og besluttede at vende tilbage til Amerika med det samme.

Under redningsaktionen deltog hun aktivt i at placere folk i redningsbådene, og vidner huskede, at hun havde stoppet opsendelsen af en af dem og oplyste, at der ville passe flere personer i den. Om bord på Carpathia-skibet, der reddede de overlevende, blev Margaret Brown formand for de skibbrudne, og da de nåede New York, lykkedes det hende at rejse over ti tusinde dollars til de fattigste passagerer på Titanic. Da kvinder ikke måtte vidne om styrtet, skrev hun sine erindringer ned og offentliggjorde dem i pressen.

3. Madeleine Astor

Madeleine Astor var den anden hustru til den rigeste passager ombord på Titanic, John James Astor IV. Deres ægteskab var en skandale, ikke kun på grund af den store aldersforskel, men også på grund af Astors højprofilerede skilsmisse fra sin første kone. Madeleine og hendes mand blev fulgt af journalister og fotografer, og deres bryllupsrejse til Egypten og Europa skulle være et pusterum fra den sensationelle atmosfære omkring dem.

Da hun gik ombord på Titanic i Frankrig, var hun gravid i femte måned. Da hun hørte, at skibet havde ramt et isbjerg, tog hun det roligt, og tredjeklassespassageren huskede, at Madeleine Astor havde lånt sin søn et pelstørklæde for at forhindre ham i at blive forkølet. Da panikken greb alle uden undtagelse, forsøgte Jan Jakub Astor at redde sig selv med sin kone under henvisning til hendes tilstand, men fik afslag. Børn og kvinder blev prioriteret. Millionæren nåede ikke at redde sig selv, og Madeleine Astor vendte tilbage til New York, hvor hun i august samme år fødte sin søn, John James Astor IV.

4. Karl Olof Jansson

Karl Olof Jansson var medlem af den svenske Arbejderpartiforening. Hans bror forlod Sverige til USA i begyndelsen af det tyvende århundrede og overtalte ham senere til at slutte sig til ham. Karl Olof Jansson købte billetter i København og besluttede at rejse til Amerika på Titanic fra England. Da sammenstødet skete, skyndte Jansson sig ud af sin kahyt for at finde ud af, hvad der var sket.

Han fik forklaret, at skibet havde ramt et isbjerg, men han kunne ikke tro det, fordi der ikke var noget, der tydede på det. Men for en sikkerheds skyld besluttede han at gå tilbage til sin hytte for at klæde sig varmere på. Da han kom ind i den, lagde han mærke til, at der samlede sig mere og mere vand i den. Det lykkedes ham at redde, selvom han desværre senere indrømmede, at han ikke tænkte på andre end sig selv, og at han var deltager i en hård kamp for overlevelse, som han ikke følte sig stolt af.

5. Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon

Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon var en af de mest populære modedesignere i England. Takket være hende blev nye korsetter til kvinder populære, hvilket gav dem mere bevægelsesfrihed. Lady Duff-Gordon var også en forløber for moderne modeshows. Designeren sejlede til USA på forretningsrejse, og under evakueringen blev hun taget til den første redningsbåd. Hendes bemærkning til sekretæren om, at hun havde mistet sin smukke natkjole i styrtet, gjorde manden vrede, som så mistede alt.

Så tilbød Lucy Christinas mand adskillige mænd i redningsbåden, hvad der svarer til dagens fem hundrede dollars for at købe de tabte ting tilbage. Det faktum, at der var mænd i redningsbåden, og ikke kun kvinder og børn, såvel som designerens ubekymrede holdning, forårsagede en bølge af kritik. Hun fastholdt senere, at hun ikke havde husket nogen udvekslinger eller omstændighederne ved evakueringen på grund af at hun var søsyg. Tre år senere undgik hun endnu en havkatastrofe, da hun på grund af dårligt helbred aflyste sin tur på Lusitania, som blev torpederet af en tysk ubåd.

6. Violet Jessop

Violet Jessop blev født i slutningen af det nittende århundrede af irske forældre i Argentina. Nogen tid senere flyttede de alle til England, og Violet blev stewardesse på Orinoco-skibet. Hun skulle snart blive berømt som overleveren fra alle tre olympiske skibe. I 1910 arbejdede hun om bord på det olympiske skib, da det kolliderede med en krydser.

Skaderne var dog ikke store, og Olympic vendte tilbage til det åbne hav to år senere. Hun var fireogtyve, da hun gik ombord på Titanic, og tragediens nat blev hun beordret til at hjælpe folk, der ikke forstod evakueringsinstruktionerne. Violet huskede senere, at hun var i en redningsbåd med en persons barn og så skibet på afstand knække i to og synke. Om bord på Carpathia blev hun fundet af en chokeret mor, som uden et ord snuppede den fra Violets hænder og stak af. Under 1. Verdenskrig blev Britannic omdannet til et hospitalsskib, og den 21. november 1916 ramte det en mine. Paramediciner Violet Jessop fik et kraniebrud under redningsaktionen, men andre overlevende hjalp hende. Efter krigen fortsatte hun med at arbejde som stewardesse og sygeplejerske på White Star Lines skibe.

7. Charles Herbert Lightoller

Charles Herbert Lightoller var den anden officer ombord på Titanic. I 1888 begyndte han at arbejde til søs som lærling, og syv år senere opgav han sejlskibe til dampskibe. Da Titanic blev evakueret, var han især omhyggelig med at redde kvinder og børn. Han var det ældste besætningsmedlem, der overlevede at drive i en væltet redningsbåd.

8. Frederik flåde

Frederick Fleet blev opvokset i børnehjem og plejehjem. Han var tolv år gammel, da han begyndte at arbejde til søs, og efter at have kvalificeret sig i fire år arbejdede han som observatør ombord på Olympica. Han var femogtyve, da han tjekkede ind på Titanic. Det var ham og Reginald Lee, der tjente i storkenes rede og var de første til at bemærke, at Titanic sejlede til isbjerget.

Han fik til opgave at betjene en redningsbåd og overlevede derfor. Hans kollega, Reginald Lee, døde et år efter styrtet af lungebetændelse, han pådrog sig under evakueringen. Frederick Fleet arbejdede senere på OL, men som besætningsmand på den sunkne Titanic blev han berygtet og gik på arbejde for et andet rederi. I 1960'erne begik han selvmord efter sin kones død.

9. Harold Sydney Bride

Harold Sydney Bride var en junior radioofficer på Titanic. Hans opgaver omfattede at sende passagerers beskeder samt modtage advarsler fra andre skibe. Hans forslag var at sende en ny SOS-kode i luften efter kollisionen, hvilket blev gjort for anden gang i historien. Han blev fritaget for sine pligter lige før skibet sank, og hjalp med at sænke redningsbåden, som var kæntret. Det blev dog en redning for femten mennesker, inklusive Harold Bride, som blev hjulpet af det.

10. Joseph Groves Boxhall

Joseph Groves Boxhall var den fjerde officer af Titanic. Han kom fra en familie med en flådetradition, og han kunne ikke forestille sig noget andet liv. At ramme isbjerget skete, mens Boxhall lavede sig en kop te. Han blev straks bedt om at skønne tabene, men først bemærkede han ingen. Først efter et stykke tid dukkede vand op indeni. Under efterforskningen udløste hans vidnesbyrd en lavine af gætværk, da han indrømmede, at han havde set et stort skib, der ikke hjalp de overlevende på trods af at være tæt på. Efter hans testamente, efter hans død, dumpede hans familie hans aske i havet, hvor Titanic sank.

Hjælp udviklingen af ​​webstedet med at dele artiklen med venner!

Kategori:

Trivia